Promy FAQ : Najczęściej zadawane pytania

Pierwszy raz kupujesz bilet na prom typu cargo dla swojego pojazdu ciężarowego lub dostawczego? Sprawdź nasze odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania.

Promy FAQ : Najczęściej zadawane pytania

Jak zapłacić za bilet promowy cargo?

W przypadku biletów otwartych, podczas składania zamówienia na ekranie "Wybór metody płatności" naciśnij opcję E-przelew / Karta kredytowa. Zostaniesz przekierowany/-a na stronę naszego operatora płatności online - Blue Media, gdzie po wybraniu jednej z opisanych poniżej form płatności, zapłacisz za bilet.

W przypadku biletów zamkniętych, po potwierdzeniu u operatora promowego miejsca dla Twojego pojazdu na wybranym przez Ciebie rejsie, prześlemy Ci drogą mailową link do płatności. Po jego naciśnięciu, z
ostaniesz przekierowany/-a na stronę naszego operatora płatności online - Blue Media, gdzie po wybraniu jednej z opisanych poniżej form płatności, zapłacisz za bilet.

Jakie są dostępne formy płatności?

Za złożone zamówienie możesz dokonać płatności przy użyciu jednej z następujących metod udostępnionych przez naszego operatora płatności online - Blue Media:

1. Płatność z wybranego banku (e-przelew)
2. Płatność kartą (VISA, MasterCard)
3. BLIK
4. Karta płatnicza - Google Pay
5. Samodzielny Przelew

Po wybraniu jednej z powyższych metod postępuj zgodnie ze wskazówkami pojawiającymi się na ekranie, a po potwierdzeniu płatności przez Blue Media, otrzymasz od nas potwierdzenie rezerwacji.

Potwierdzenie płatności przez Blue Media trwa co do zasady od kilku do kilkunastu minut, z wyjątkiem opcji Samodzielny Przelew, gdzie potwierdzenie opłacenia zamówienia może potrwać do końca następnego dnia roboczego.

Czy za rezerwację dokonaną w PROMY24.COM kierowca może zapłacić na miejscu, po przyjeździe na terminal promowy / mostu / tunelu?

Niestety, nie ma takiej możliwości, z uwagi na specjalny tryb rozliczeń pomiędzy PROMY24.COM a poszczególnymi operatorami.

Ponadto, pamiętaj, że ceny biletów cargo kupowanych na miejscu - bezpośrednio w porcie lub na terminalu mostu/tunelu - mogą znacznie odbiegać od tych widocznych na naszym portalu.

W przypadku, gdy płatność nie może zostać dokonana inną formą niż na miejscu, prosimy o bezpośredni kontakt z operatorem.

Czy kierowca w cenie biletu ma kabinę i posiłek?

Jest to często uzależnione od czasu przeprawy oraz warunków wskazanego operatora. W naszej ofercie, na niektórych relacjach, można spotkać się z biletami posiadającymi kabinę i posiłek/posiłki, samą kabinę oraz jej całkowity brak. Szczegółowe informacje otrzymasz podczas składania zamówienia.

Jak odnaleźć drogę do właściwego terminalu promowego?

Wraz z otrzymaniem potwierdzenia rezerwacji każdy z naszych klientów otrzymuje informację z nazwą armatora, adresem portu oraz czasem, w którym powinien się stawić po odbiór biletu.
Otrzymane informacje bez problemu mogą zostać wprowadzone do systemu GPS.

Czy kierowca musi posiadać bilet?

Nie! Drukowany bilet kierowca odbiera na miejscu. Wystarczy, że podjeżdżając na bramkę w porcie kierowca posiada ze sobą numer rezerwacji, który otrzymuje wcześniej od PROMY24.COM.

Jak długo ważny jest bilet?

Ważność biletu jest uzależniona od warunków armatora promowego i rodzaju biletu.

Przy biletach typu otwartego czas ważności biletu może wynieść od 1 dnia do aż 30 dni.

Przy biletach typu zamkniętego bilet w większości przypadków wygasa wraz z upływem terminu wypłynięcia.

Czym się różni bilet zamknięty od otwartego?

Bilet zamknięty wyznaczany jest na konkretną datę i godzinę. Kierowca obligatoryjnie musi stawić się w terminalu, w określonym czasie. Bilety zamknięte, które z różnych przyczyn nie zostały zrealizowane, nie przechodzą na następne odejście promu.

Bilet otwarty obowiązuje w ramach czasowych ustalanych indywidualnie, w zależności od linii operatora promowego (np. bilet jest ważny 10 dni od dnia dokonania rezerwacji na trasie, na której obowiązuje). Pozwala na elastyczną przeprawę bez konieczności dokładnego przybycia kierowcy do portu. W tej formie biletu, jeżeli tylko są miejsca na promie, kierowca zostanie zabrany najbliższym promem od przyjazdu do portu.

Ile wcześniej trzeba się stawić po odbiór biletu?

Jest to uzależnione od warunków operatora promowego. Na większości kierunków przyjmuje się 2 h przed godziną odpłynięcia, choć znajdą się relacje odbiegające od średniej, m. in.  bilety otwarte.
WAŻNE!!! Liczy się czas odbioru biletu a nie pojawienia się auta w porcie!!!!

Czy można zabrać w podróż promem psa lub kota?

Oczywiście istnieje taka możliwość na większości z oferowanych za naszym pośrednictwem połączeń. Jeżeli chcą Państwo zabrać ze sobą swojego ulubieńca należy spełnić określone przez armatora wymogi.
Przeważnie jest to konieczność posiadania przez zwierzę paszportu, zestawu aktualnych szczepień czy też odpowiedniego oznakowania.

W przypadku przewozu psów, kotów bądź fretek naliczana jest zazwyczaj przez przewoźników promowych dodatkowa opłata, nie obowiązująca w przypadku innych zwierząt domowych (np. szczurów, chomików czy papug).

W celu poznania szczegółowych wymogów na konkretnych trasach prosimy o kontakt z naszymi spedytorami.

Co składa się  na cenę biletu promowego?

Większość operatorów promowych do standardowej ceny frachtu dolicza także koszty eksploatacyjne, takie jak dodatek paliwowy (BAF) oraz dodatek siarkowy (NS). W szczególnych przypadkach do ceny biletu doliczane są opłaty dodatkowe, takie jak opłata bramowa, dodatek tonażowy lub koszty portowe.

W celu poznania wymogów na konkretnych relacjach prosimy o sprawdzenie cen na naszej stronie lub o kontakt z naszymi spedytorami.

Co to jest dodatek BAF?

Niektórzy operatorzy promowi reagując na wzrastające koszty eksploatacyjne wprowadzili ruchome opłaty dodatkowe np. dodatek paliwowy BAF ( Bunker Adjustment Factor). Koszt tego dodatku dodawany jest do ceny końcowej frachtu, uwzględniając wielkość rezerwowanego pojazdu. Wielkość dodatku sprawdzana jest co miesiąc i wzrasta lub maleje wraz z sytuacją na rynku paliw.

Czym jest opłata NO SHOW?

Opłata NO SHOW jest związana z wykorzystaniem dokonanej rezerwacji. Wielu operatorów promowych, chcąc uniknąć pustej przestrzeni na promach, wprowadziło dodatkowe opłaty w formie kary za nie podstawienie się lub nie anulowanie zarezerwowanego miejsca.

Wielkość opłaty NO SHOW uzależniona jest od warunków armatora, który ja wprowadził. Informacja ta wraz z informacją o ostatecznym terminie zmiany/anulacji jest dołączona do Państwa potwierdzenia rezerwacji. 

Gdzie znajdują się rozkłady przepraw?

Aktualne rozkłady znajdziesz poprzez wybranie daty i godziny rezerwacji w naszej wyszukiwarce "Twoja przeprawa cargo". Nasz system automatycznie wyszuka najbliższe terminy rejsów wszystkich operatorów działających na wybranej przez Ciebie trasie.

W sytuacji, gdy na wybranym przez Ciebie połączeniu nie pojawiają się terminy przepraw, prosimy o bezpośredni kontakt z naszymi spedytorami.

Czym jest opłata za podłączenie elektryczne?

Podłączenie elektryczne przygotowane jest specjalnie dla klientów, którzy przewożą na swoich naczepach ładunki wymagające specjalnej temperatury np. artykuły spożywcze.

Aby taki ładunek mógł płynąć na pokładzie zamkniętym, pracownicy promów podłączają agregat chłodniczy do elektryczności, co pozwala na jego pracę przy wyłączonym silniku.

Wielkość dodatku za podłączenie do prądu wynika z opłaty nałożonej przez operatora promowego. W celu poznania wysokości opłaty  na konkretnych relacjach prosimy o sprawdzenie cen na naszej stronie lub o kontakt z naszymi spedytorami.

Czym są uszy od naczepy?

W tradycyjnym żargonie uszy od naczep to tzw. lashing points, czyli nic innego jak elementy mocowania naczepy do pokładu promu.

Przy złej pogodzie uszy, jak i hak holowniczy, są niezbędne aby pojazd został zabrany promem. W przypadku ich braku może się zdarzyć iż oficerowie promowi odmówią przyjęcia pojazdu na pokład, nawet jeżeli miał potwierdzoną rezerwację.

Czy drugi kierowca jest płatny i czy należy go zgłosić w rezerwacji?

Opłata za drugiego kierowcę jest uzależniona od warunków armatora. Wielkość opłaty lub jej brak można łatwo sprawdzić w naszym systemie rezerwacji, a w przypadku braku ceny informację tą otrzymają Państwo od naszych spedytorów.

Drugi kierowca musi zostać zgłoszony zawsze, nawet jeżeli nie jest on objęty dodatkową opłatą. Jest to uzależnione od ograniczonej ilości miejsc w kabinach jak i ogólnej ilości pasażerów na promie.


 

Udostępnij