Prom Calais Dover: Zakłócenia; Anulacje; Strajk [AKTUALIZACJA 10:25]
Aktualna sytuacja w portach do i z Anglii. Sprawdź jak pływają promy do Anglii !!!
Promy zarówno z Calais, jak i z Dover pływają aktualnie bez żadnych zakłóceń i zgodnie z rozkładem.
Brak kolejek w obu portach.
Podobnie sytuacja wygląda na Eurotunelu. Tutaj także ruch schodzi płynnie do obu terminali, a serwis jest obsługiwany przez 4-6 pociągów na godzinę.
Szerokości!
Promy z Calais do Dover i v.v. kursują w tym momencie bez żadnych zakłóceń.
Ruch do obu portów jest płynny, mogą występować niewielkie kolejki przed samym check-in.
Eurotunel: 4 przejazdy na godzinę w każdą ze stron, płynny ruch do obu terminali.
Szerokości!
Dover-Calais 11:10,
Calais-Dover 14:20.
Mamy dobre informacje znad kanału La Manche. Ruch spływa do obu portów dzisiaj bez przeszkód, a P&O zapewnia przeprawy na pierwszym odejściu po przyjeździe.
Eurotunel: wydłużony czas oczekiwania do ok. 1 godz. przed terminalem w Calais z uwagi na duży ruch, w Folkestone - ruch płynny, 5-6 przejazdów na godzinę.
Szerokości!
- P&O Ferries - płynny ruch w obu portach i niewielkie kolejki przed bramkami; promy wypływają zgodnie z rozkładem;
- DFDS - duży ruch w Calais, czas oczekiwania przed check-in ok. 60 min., w Dover ruch płynny, rejsy odbywają się bez zakłóceń;
- Eurotunel - ruch płynny w obu kierunkach, brak kolejek przed terminalami, 5-6 pociągów na godzinę.
Szerokości!
Przeprawy z Calais do Dover i v.v. odbywają się w tej chwili bez żadnych zakłóceń.
Ruch do portów jest płynny, nie ma kolejek przed bramkami. Promy wypływają o czasie.
Eurotunel: 5-6 przejazdów na godzinę, płynny ruch do obu terminali.
Szerokości!
W tej chwili ruch do obu portów spływa płynnie, wystepują jedynie minimalne kolejki przed samym check-in.
Promy pływają zgodnie z obowiązującym rozkładem.
Eurotunel: 4 przejazdy na godzinę, płyyny ruch do obu terminali.
Szerokości!
Aktualnie w Calais do portu schodzi duży ruch, a pojazdy stoją w strefie buforowej.
DFDS informuje o wydłużonym do 30 minut czasie oczekiwania po dojeździe do check-in.
W Dover ruch jest płynny, nie ma tam kolejek.
Eurotunel: płynny ruch do obu terminali, 5-6 pociągów na godzinę.
Szerokości!
- w Calais pojazdy stoją w strefie buforowej, czas oczekiwania przed check-in to ok. 60 min.,
- w Dover ruch jest płynny,
- promy kursują zgodnie z harmonogramem.
P&O Ferries - obie strefy buforowe są używane i występują kolejki przed check-in, rejsy odbywają się bez opóźnień;
Eurotunel - przejazdy realizowane są bez zakłóceń, płynny ruch do obu terminali, 5-6 przejazdów na godzinę.
Szerokości!
Aktualna sytuacja:
- P&O Ferries - promy odchodzą zgodnie z rozkładem, płynny ruch do obu portów, niewielkie kolejki przed check-in;
- DFDS - w obu portach pojazdy stoją w strefie buforowej, czas oczekiwania przed check-in w Calais wynosi ok. 30-45 min., przeprawy odbywają się z ok. 20-minutowym opóźnieniem;
- Eurotunel - czas oczekiwania przed terminalem we Francji - ok. 30 min., w Wlk. Brytanii - ruch płynny, 6 przejazdów / godzinę w każdą ze stron.
Szerokości!
Najnowsze informacją od operatorów promowych mówią o płynnym ruchu po obu stronach kanału La Manche.
Strefy buforowe w portach nie są używane, a przed bramkami tworzą się zaledwie niewielkie kolejki.
Pogoda do żeglugi jest dobra, wszystkie rejsy odbywają się zgodnie z obowiązującymi harmonogramami.
Eurotunel: wydłużone oczekiwanie przed terminalem w Calais z uwagi na duży ruch: 1 godz. 30 min., w Folkestone ruch jest płynny, w tej chwili pociągi kursują z częstotliwością 5 przejazdów na godzinę.
Szerokości!
Sytuacja, jeżeli chodzi o płynność ruchu do portów znacznie się poprawiła. W tej chwili strefy buforowe nie są używane i występują jedynie minimalne kolejki przed check-in w Calais.
Rejsy P&O odbywają się zgodnie z rozkładem, przeprawy DFDS - z ok. 25-minutowym opóźnieniem.
Zostało wydane ostrzeżenie przed silnym wiatrem, które może pojawić się dziś na kanale La Manche.
Eurotunel: wydłużony czas oczekiwania przed oboma terminalami do ok. 30 min z uwagi na duży ruch, 5-6 przejazdów na godzinę.
Szerokości!
Aktualna sytuacja:
- P&O Ferries - obie strefy buforowe w użyciu i bardzo duże kolejki przed check-in we Francji, przeprawy są opóźnione maksymalnie 15 minut w stosunku do rozkładu;
- DFDS - czas oczekiwania przed check-in w Calais - ok. 90 min., pojazdy stoją również w strefie buforowej w Dover, promy odchodzą z opóźnieniem sięgającym 60 minut;
- Eurotunel - wydłużony czas oczekiwania przed terminalem we Francji - ok. 3 godz. 30 min., w Folkestone - ruch jest płynny, 6 pociągów na godzinę w każdą ze stron.
Szerokości!
Aktualnie bardzo duży ruch kieruje się do portów we Francji.
W Calais używana jest strefa buforowa i tworzą się długie kolejki przed check-in. DFDS podaje, że czas oczekiwania przed bramkami to ok. 2 godz.
W Dover ruch jest płynny.
Eurotunel: czas oczekiwania przed terminalem we Francji - ok 2 godz. 30 min., w Wlk. Brytanii - bez kolejek. 6 przejazdów na godzinę w każdą ze stron.
Szerokości!
Dziś, podobnie jak wczoraj, spory ruch spływa do obu portów.
Ostatnie informacje z P&O Ferries mówią o uruchomionej strefie buforowej we Francji i kolejkach przed punktami kontroli granicznej oraz o zajętym jednym pasie w strefie buforowej w Dover.
Z kolei DFDS informuje o 90-minutowym czasie oczekiwania przed check-in w Calais oraz wykorzystywanej strefie buforowej w Dover.
Eurotunel obsługuje w tej chwili ruch bez zakłóceń, brak dodatkowego oczekiwania przed terminalami, 6 pociągów na godzinę w każdą ze stron.
Szerokości!
Promy wypływają bez zakłóceń.
Aktualna sytuacja w portach:
- P&O Ferries - w Calais ruch przez strefę buforową jest płynny, występują niewielkie kolejki przed check-in; w Dover wciąź obowiązuje Dover TAP, a strefa buforowa w porcie jest pełna.
- DFDS - w Calais duży ruch, czas oczekiwania przed check-in ok. 1 godz., w Dover strefa buforowa jest pełna.
- Eurotunel - czas oczekiwania przed terminalem w Calais wynosi ok. 30 min., w Folkestone ruch jest płynny, 5-6 przejazdów na godzinę.
Szerokości!
Bardzo duży ruch spływa dzisiaj do obu portów.
DFDS: we Francji w użyciu jest strefa buforowa, a czas oczekiwania przed check-in wynosi ok. 45 min.; w Dover strefa buforowa jest pełna.
Szerokości!
W tej chwili ruch do terminali promowych i Eurotunelu jest płynny.
Strefy buforowe nie są używane, brak kolejek przed portami.
Promy odchodzą zgodnie z rozkładem.
Szerokości!
Przeprawy P&O odbywają się z opóźnieniem sięgającym 30 minut, natomiast promy DFDS odchodzą o czasie.
Eurotunel:
- wydłużony czas oczekiwania na terminalu na przejazd z uwagi na wzmożony ruch,
- przed terminalami nie ma kolejek,
- 5 przejazdów na godzinę w każdą ze stron.
Szerokości!
Poniżej garść informacji o obecnej sytuacji na kanale La Manche:
- P&O Ferries - obie strefy buforowe są przejezdne; niewielkie kolejki przed bramkami w Dover i nieco dłuższe w Calais;
- DFDS - wydłużone oczekiwanie przed check-in we Francji z uwagi na wzmożony ruch (ok. 45 min.); w Dover także spory ruch;
- Eurotunel - czas oczekiwania przed terminalem w Calais: ok. 1 godz.; w Folkestone - płynnie; 5-6 pociągów na godzinę.
Zarówno przeprawy promowe, jak i przejazdy Eurotunelem odbywają się bez opóźnień.
Szerokości!
Aktualna sytuacja:
- P&O Ferries - w Calais pojazdy zaczęły ustawiać się w strefie buforowej, w Dover ruch jest płynny;
- DFDS - we Francji ruch do terminala jest płynny, z kolei w Dover sporo pojazdów zjeżdza do portu.
- Eurotunel: czas oczekiwania przed terminalem w Calais wynosi ok. 30 min., do Folkestone ruch jest płynny, 5-6 przejazdów na godzinę.
Szerokości!
Spory ruch i uruchomione strefy buforowe to aktualna sytuacja w obu portach.
DFDS podaje, że czas oczekiwania przed check-in w Calais to ok. 30 minut.
Promy wypływają zgodnie z harmonogramem.
Eurotunel: 5 pociągów na godzinę z każdą ze stron, brak kolejek przed terminalami.
Szerokości!
Promy z Calais do Dover i v.v. kursują w tym momencie bez żadnych zakłóceń.
Ruch do obu portów jest płynny.
Eurotunel: 4 przejazdy na godzinę w każdą ze stron, płynny ruch do obu terminali.
Szerokości!
Ruch na kanale La Manche odbywa się dziś bez przeszkód.
Promy odchodzą o czasie, a strefy buforowe w portach nie są używane. Na niewielkie kolejki można się natknąć jedynie przed samymi bramkami.
Eurotunel: 5 pociągów na godzinę w każdą ze stron, czas oczekiwania przed terminalem w Calais: 30 minut, w Folkestone ruch jest płynny.
Szerokości!
Cześć,
Dziś spory ruch we francuskich portach.
DFDS informuje o pojazdach stojących w strefie buforowej w Calais i ok. 90-minutowym czasie oczekiwania przed check-in.
W Dover płynny ruch, bez kolejek.
Rejsy odbywają się zgodnie z rozkładem.
Eurotunel: wydłużone oczekiwanie (ok. 1 godz.) przed check-in w Calais z uwagi na duży ruch;
w Folkestone ruch płynny, 3-6 przejazdów na godzinę.
Szerokości!
AKTUALIZACJA 08/10 10:40
Witajcie,
W Calais duży ruch, idzie płynnie ale powoli.
Na P&O informują o czekaniu do 30 min.
Na DFDS około 45 min. czekania po bilet.
Dover u obu płynnie.
Wszystkie promy pływają bez opóźnień.
Eurotunel: od 4 do 6 przejazdów na godzinę z każdego terminala, ruch jest płynny. Bez opóźnień.
Szerokości!
AKTUALIZACJA 04/10 09:50
Cześć,
DFDS informuje o dużym ruchu w Dover, który w tej chwili przechodzi jednak płynnie przez port.
W Calais także występują jedynie minimalne kolejki przed bramkami.
Promy wypływają o czasie.
Eurotunel: 5 przejazdów na godzinę z każdego terminala, ruch jest płynny.
Szerokości!
AKTUALIZACJA 03/10 09:55
Cześć,
Podobnie jak wczoraj, także dziś duża liczba pojazdów oczekuje na przeprawę z Francji.
W Calais używana jest strefa buforowa, a czas oczekiwania przed bramkami DFDS to ok. 60 minut.
Promy odchodzą bez opóźnień.
Eurotunel: 5-6 pociągów na godzinę w każdą ze stron, ruch do terminali na ten moment jest płynny.
Szerokości!
AKTUALIZACJA 02/10 10:00
Cześć,
W tej chwili spory ruch przechodzi przez port w Calais, gdzie w użyciu jest strefa buforowa.
DFDS ocenia czas oczekiwania po dojeździe do check-in na ok. 75 minut.
W Dover ruch jest płynny, tworzą się jedynie niewielkie kolejki przed samymi bramkami.
Rejsy odbywają się z maksymalnie 15-minutowym opóźnieniem.
Eurotunel obsługuje ruch przez przeszkód, oferując 5 przejazdów na godzinę w każdą ze stron; ruch do terminali jest płynny.
Szerokości!
AKTUALIZACJA 01/10 11:25
Cześć,
Przez oba porty leżące nad kanałem La Manche przejedziecie w tym momencie płynnie.
Promy P&O kursują regularnie, natomiast statki DFDS wypływają z ok. 20-minutowym opóźnieniem w stosunku do rozkładu.
Eurotunel: 5-6 przejazdów na godzinę w każdą ze stron, brak dodatkowego oczekiwania przed terminalami.
Szerokości!
AKTUALIZACJA 30/09 10:15
Witajcie,
Nowy tydzień na kanale La Manche na razie rozpoczyna się bez większych zakłóceń.
Pomimo zmiennej pogody promy krusują regularnie i zgodnie z harmonogramem.
Ruch przechodzi płynnie przez oba porty.
Eurotunel: 3-4 pociągów na godzinę w każdą ze stron, płynny ruch do obu terminali.
Szerokości!
AKTUALIZACJA 27/09 10:25
Cześć,
Pomimo wcześniejszych informacji odnośnie używania strefy buforowej w Calais, w tej chwili ruch przechodzi płynnie przez oba porty.
Promy P&O odchodzą o czasie, serwis DFDS ma ok. 20-minutowe opóźnienie w stosunku do rozkładu.
Eurotunel: wydłużone oczekiwanie na przejazd w Calais z uwagi na duży ruch, brak zakłóceń w Folkestone; 4-5 pociągów na godzinę w każdą ze stron.
Szerokości!
AKTUALIZACJA 26/09 09:15
Witajcie,
W kanale sytuacja zbliżona do wczorajszej:
P&O Ferries na bieżąco z obu portów, max. do 15 min oczekiwania na bilet.
DFDS czas oczekiwania około 30 min. Otwarta krótka strefa buforowa. Dover płynnie.
Eurotunel czas oczekiwania w Calais ok. 1 godz., w Folkestone czysto i płynnie.5-6 przejazdów na godzinę w każdą ze stron.
Szerokości!
AKTUALIZACJA 25/09 10:10
Cześć,
Od obu operatorów pływających na kanale La Manche otrzymujemy dzisiaj różne komunikaty.
P&O Ferries informuje o płynnym ruchu do obu portów i minimalnych kolejkach przed check-in.
Natomiast DFDS pisze o dużym ruchu w obu portach, gdzie w Calais używana jest strefa buforowa, a czas oczekiwania przed bramkami po dojeździe wynosi ok. 30 min. W Dover na ten moment ruch przechodzi płynnie przez port.
Na Eurotunelu czas oczekiwania przed terminalem we Francji wynosi ok. 1 godz., w Wlk. Brytanii brak wydłużonego oczekiwania na przejazd. Ruch jest obsługiwany przez 5-6 pociągów na godzinę w każdą ze stron.
Szerokości!
AKTUALIZACJA 24/09 10:30
Cześć,
Spory ruch możecie napotkać dziś w Dover, choć aktualnie strefa buforowa nie jest tam używana.
Przez Calais przejedziecie płynnie, kolejki występują bezpośrednio przed check-in.
Rejsy odbywają się zgodnie z rozkładem.
Eurotunel: 4-5 przejazdów na godzinę w każdą ze stron, płynny ruch do obu terminali.
Szerokości!
AKTUALIZACJA 23/09 09:45
Cześć,
Do obu portów ruch spływa w tym momencie bez przeszkód.
Promy P&O kursują zgodnie z harmonogramem, natomiast statki DFDS są opóźnione o ok. 40 min. z uwagi na wcześniejszy problem z rozlanym paliwem na rampie w Calais.
Na Eurotunelu również bez zakłóceń, ruch obsługuje 3-4 pociągów na godzinę w każdą ze stron, nie ma kolejek przed terminalami.
Szerokości!
AKTUALIZACJA 20/09 10:10
Cześć,
Nie ma aktualnie żadnych zakłoceń w ruchu promowym na kanale La Manche.
Płynnie zjedziecie do portów, a minimalne kolejki napotkacie dopiero przy samych bramkach.
Promy odchodzą dziś o czasie.
Eurotunel także działa bez zakłóceń, oferując 4-5 przejazdów na godzinę w każdą ze stron.
Szerokości!
AKTUALIZACJA 19/09 09:45
Cześć,
Spory ruch w Calais przechodzi w tej chwili przez strefę buforową, jak podaje DFDS czas oczekiwania przed bramkami po dojeździe to ok. 30 min. W Dover ruch jest płynny. Nie ma zakłóceń w żegludze promów.
Pomimo sporego zainteresowania Eurotunelem, ruch bez opóźnień przechodzi przez terminale. W tej chwili przejazdy są obsługiwane przez 5-6 pociągów na godzinę w każdą ze stron.
Szerokości!
AKTUALIZACJA 18/09 10:00
Cześć,
Dziś duży ruch w Calais, który w tej chwili spływa jednak bez przeszkód do portu, DFDS wspomina jedynie o 15 minutach oczekiwania po dojeździe do check-in.
Przez Dover ruch przechodzi płynnie.
Promy wypływają bez opóźnień.
Eurotunel: 5 przejazdów na godzinę w każdą ze stron, płynny ruch do terminali.
Szerokości!
AKTUALIZACJA 17/09 09:30
Witajcie,
Przeprawy na kanale La Manche odbywają się obecnie bez żadnych przeszkód.
Pojazdy są odprawiane na bramkach na najbliższy rejs.
Promy pływają zgodnie z rozkładem.
Eurotunel: 4-5 pociągów na godzinę w każdą ze stron, płynny ruch do terminali.
Szerokości!
AKTUALIZACJA 16/09 10:10
Cześć,
W tej chwili nie występują żadne zakłócenia w ruchu promowym z Calais do Dover i v.v.
Przed bramkami tworzą się jedynie krótkie kolejki, poza tym ruch do portów jest płynny.
Promy odchodzą o czasie.
Eurotunel: 3 przejazdy na godzinę w każdą ze stron, płynny ruch do terminali.
Szerokości!
AKTUALIZACJA 13/09 09:55
Cześć,
Płynny ruch spływa do wszystkich terminali, zarówno pormowych jak i Eurotunelu.
Niewielkie kolejki tworzą się jedynie przed samymi bramkami.
Rejsy odbywają się zgodnie z harmonogramem lub maksymalnie 15-minutowym opóźnieniem.
Pociągi pod kanałem La Manche także obsługują ruch bez zakłóceń, w tej chwili częstotliwość przejazdów to 4-5 na godzinę w każdą ze stron.
Szerokości!
AKTUALIZACJA 12/09 09:40
Cześć,
Dziś duży ruch w Calais, używana jest strefa buforowa, a według informacji przekazanych przez DFDS czas oczekiwania przed bramkami wynosi ok. 45 minut.
W Dover ruch jest płynny.
Eurotunel wysyła w tym momencie 5-6 pociągów na godzinę w każdą ze stron, ruch do ich terminali spływa bez przeszkód, nie ma wydłużonego oczekiwania na przejazd.
Szerokości!
AKTUALIZACJA 11/09 15:50
Cześć,
Promy z Calais do Dover i v.v. pływają w tej chwili na czas i bez zakłóceń.
Ruch przechodzi płynnie przez porty, możecie natknąć się na minimalne kolejki przed samymi bramkami.
Eurotunel: 5 przejazdów na godzinę w każdą ze stron, brak wydłużonego oczekiwania przed terminalami.
Szerokości!
AKTUALIZACJA 10/09 13:35
Cześć,
Sytuacja na kanale La Manche wygląda obecnie następująco:
- promy P&O są opóźnione maksymalnie 15 minut w stosunku do harmonogramu; w Calais używana jest strefa buforowa i występują kolejki przed check-in; w Dover ruch spływa płynnie do portu;
- promy DFDS są opóźnione ok. 35 minut; w obu portach ruch jest płynny;
- Eurotunel obsługuje ruch bez zakłóceń, oferując aktualnie 5 przejazdów na godzinę w każdą ze stron.
Szerokości!
AKTUALIZACJA 09/09 09:40
Cześć,
Jeżeli zamierzacie się dziś przeprawiać z Calais do Dover lub na odwrót, to mamy dobre informacje.
Ruch odbywa się w tej chwili bez zakłóceń, a promy odchodzą zgodnie z rozkładem.
Eurotunel: 3-4 przejazdów na godzinę w każdą ze stron, ruch płynny do terminali.
Szerokości!
AKTUALIZACJA 06/09 16:15
Przypominamy, że M20 jest zamknięta w obu kierunkach pomiędzy Ashford a Hythe od godz.22:00 dziś (6 września) do godz. 06:00 rano w poniedziałek (9 września).
Poglądowa mapka od Highways England poniżej:
AKTUALIZACJA 06/09 14:10
Cześć,
Spokojna sytuacja na kanale La Manche przed weekendem.
Promy odchodzą o czasie, a w portach ruch jest płynny.
Eurotunel oferuje 4-5 przejazdów na godzinę w każdą ze stron, brak oczekiwania przed terminalami.
Szerokości!
AKTUALIZACJA 05/09 15:10
Cześć,
Ruch spływa bez przeszkód do obu portów, nie ma większych kolejek przed bramkami.
Promy pływają z maksymalnie 20-minutowym opóźnieniem.
Na Eurotunelu bez zakłóceń: 5 pociągów na godzinę w każdą ze stron, ruch płynny.
Szerokości!
AKTUALIZACJA 04/09 09:55
Cześć,
Aktualnie promy do Dover i z powrotem pływają bez zakłóceń i zgodnie z rozkładem.
Ruch przechodzi płynnie przez oba porty.
P&O informuje, że w dniach 06/09/2019 - 09/09/2019 zamknięte będą odcinki trasy M20 pomiędzy węzłami 9 i 11 w kierunku wybrzeża oraz 11 do 10 w kierunku Londynu. Zostaną poprowadzone objazdy, sugerowane jest także użycie A2 jako trasy alternatywnej.
Eurotunel: 5 przejazdów na godzinę w każdą ze stron, ruch płynny do obu terminali.
Szerokości!
AKTUALIZACJA 03/09 12:15
Cześć,
Sytuacja na kanale La Manche w tej chwili wygląda następująco:
- promy odchodzą bez opóźnień w stosunku do harmonogramu,
- ruch spływa płynnie do obu terminali promowych, możecie natknąć się na krótkie kolejki po dojeździe na check-in,
- Eurotunel: 5 przejazdów na godzinę w każdą ze stron, ruch płynny do terminali w Calais i Folkestone.
Szerokości!
AKTUALIZACJA 02/09 09:55
Witajcie,
W tej chwili promy z Calais do Dover i v.v. pływają bez zakłóceń.
Niewielkie kolejki napotkacie najwcześniej przed samymi bramkami.
Podobnie jest na Eurotunelu, gdzie ruch obsługiwany jest przez 3-4 pociągów na godzinę w każdą ze stron.
Szerokości!