Prom Francja Anglia: Busy i Ciężarowe. Który wybrać?
Dostałeś ładunek do Anglii i nie wiesz który prom Anglia Francja wybrać? Jest to dla Ciebie nowość i chciałbyś mieć najlepsze rozwiązanie? Spokojnie, Mamy dla Ciebie parę cennych informacji, które pomogą Ci dokonać najlepszego wyboru.
Który Prom Francja Anglia?
Wyruszając ciężarówką na Wyspy Brytyjskie, trzeba w jakiś sposób przedostać się przez Kanał La Manche. Jest on uważany za jedną z najbardziej ruchliwych tras morskich na całym świecie.
Najpopularniejsze rozwiązanie to przeprawa promowa z Francji do Anglii.
Ciężarówki transportowane są do Anglii także specjalnymi pociągami, które kursują za pośrednictwem Eurotunelu. Która opcja jest najbardziej opłacalna, najszybsza i najbezpieczniejsza?
Prom Francja Anglia, czyli Kanał La Manche - dostępne opcje
Wiele europejskich portów pozwala na swobodne przedostanie się do Wielkiej Brytanii. Na trasie Polska-Anglia, najpopularniejszym odcinkiem jest bez wątpienia ten rozpoczynający się w Calais we Francji i prowadzący do angielskiego Dover. Przeprawa na tej trasie trwa ok. półtorej godziny.
Dover jest największym aktywnym portem na Wyspach Brytyjskich. Zapewnia tym samym doskonałe połączenia z wieloma miastami, m.in. Londynem, Sheffield, Birmingham czy Portsmouth.
Innym popularnym połączeniem na Kanale La Manche jest Dunkierka-Dover. Przeprawa tą trasą trwa nieco dłużej, ale stanowi dobrą opcję dla kierowców podróżujących z Francji północno-wschodniej. Osoby wyruszające z Brytanii lub Normandii powinny natomiast wybrać promy poruszające się zachodnią częścią Kanału La Manche. Należą do nich trasy takie jak np. Caen-Portsmouth, Cherburg-Poole czy Saint-Malo-Portsmouth.
Prom z Francji do Anglii z DFDS
Promy DFDS do Wielkiej Brytanii wypływają każdego dnia, średnio co dwie godziny. Przeprawy odbywają się często, nawet kilka razy na dobę, w dzień i w nocy. Godziny wypłynięcia można dzięki temu dopasować do indywidualnych potrzeb. Bilety są na dodatek otwarte. Pozwala to na przeprawienie się do wybranego portu dowolnym, choćby najbliższym promem. DFDS zapewnia tani, szybki i bezpieczny transport ciężarówki przez Kanał La Manche. Firma oferuje też doskonale wyposażone promy. Pokłady posiadają restauracje i kawiarnie, a także sklepy wielobranżowe i ekrany telewizyjne. Każdy prom do Anglii posiada wydzieloną przestrzeń dla kierowców ciężarówek i autokarów - Road Kings. Dodatkową zaletą DFDS jest fakt, że w cenę biletu wliczony jest obiad.
Najszybszy Prom Francja Anglia tylko z P&O Ferries
Operator P&O Ferries posiada sześć promów towarowo-pasażerskich pływających na trasie z Calais Dover. Firma dysponuje nie tylko zwykłymi statkami, ale również kilkunastoma jednostkami przeznaczonymi jedynie do przewozów frachtowych. Można nimi transportować ciężarówki, a także maszyny samobieżne bez obsady. To najlepsze rozwiązanie dla kierowców przewożących do Wielkiej Brytanii ładunki niebezpieczne i ponadgabarytowe. Największa ilość odejść powoduje, że promy P&O są najczęściej wybierane na trasie z Francji do Anglii. Pory rejsów są wyjątkowo elastyczne i pozwalają zaplanować dostawę nawet dla ładunków pilnych i wrażliwych. Pasażerowie pokładów mają do dyspozycji restauracje, sklepy i Club Experience. W Przewoźnik oferuje pasażerom dostęp do darmowego internetu Wi-Fi. W cenę biletu nie są niestety wliczone posiłki.
Z Francji do Anglii Eurotunelem
Innym sposobem na przedostanie się ciężarówką do Wielkiej Brytanii jest Tunel do Anglii. To specjalny tunel kolejowy, który znajduje się pod najwęższą częścią Kanału La Manche - Cieśniną Kaletańską. Mierzy ok. 50 km i do angielskiego Folkestone prowadzi z Calais we Francji. Przejazd trwa zaledwie 35-45 minut, a bilety są otwarte. W ciągu godziny na trasie kursuje nawet 6 pociągów. Eurotunel składa się tak naprawdę z trzech tuneli, jednego serwisowego oraz dwóch komercyjnych. Ciężarówkę można nimi transportować za pośrednictwem składów towarowych, które kursują między Londynem, Paryżem i Brukselą. Ograniczeniem dla tej trasy są dopuszczalne wymiary pojazdów. Mogą posiadać maksymalnie 19,4 m długości, 4,2 wysokości i 2,55 szerokości. Eurotunelem nie mogą też przejeżdżać samochody z instalacją gazową. Jest to niestety najdroższe rozwiązanie z wszystkich możliwości transportowych na Kanale La Manche.
Co wybrać? Prom czy Tunel do Anglii?
Rozważając przeprawę promem lub tunelem, trzeba wziąć pod uwagę kilka czynników. Przejazd Eurotunelem to najlepsze rozwiązanie w sytuacji, gdy konieczna jest szybka dostawa ładunków. Przeprawa promem to tańsze rozwiązanie, ale zajmuje więcej czasu. Problemem są również czynniki atmosferyczne, których zachwiania mogą wpływać na harmonogram kursów.
Na koszt przeprawy wpływają ponadto inne zmienne, np. wymiary ciężarówki. Im większy pojazd, tym przeprawa będzie droższa. Standardy poszczególnych promów oraz ogólne warunki rejsu uzależnione są głównie od armatora. W przypadku Eurotunelu są one niezmienne.
Warto też pamiętać, że dla przewozów promowych nie obowiązuje zakaz transportu aut LPG i przewożących ADR-y.
Promy Anglia Francja ceny
Osobną kwestię stanowi sposób zakupu biletu. Miejsce rezerwować można bezpośrednio u operatorów, co wiąże się ze zdecydowanie wyższymi kosztami, niż poprzez oficjalnych agentów działających w danym kraju. Oczywiście zdarzają się jakieś promocje Last minute, jednak bywają one spontaniczne i raczej nie można ich uwzględnić w stałym planowaniu trasy.
Uwaga ważne:
Wybierając rezerwacje Promu z Francji do Anglii poprzez nasz portal, masz możliwość zamówienia promu 24h/7 dni w tygodniu.
Jak sprawdzić cenę i zamówić bilet w Promy24.com?
Aby sprawdzić aktualną cenę na prom Francja Anglia, a także dokonać rezerwacji dla pojazdu przejdź na naszą stronę główną i w polu wyszukiwarki „Twoja przeprawa” wybierz odpowiednią trasę.
Po wypełnieniu długości pojazdu i ilości przebywających w nim osób wciśnij klawisz „Szukaj”.
Na pojawiającej się stronie zobaczysz w prawym rogu Cenę, czyli dokładnie tyle, ile będzie Cię kosztował przejazd promem (nie zapomnij o doliczeniu VAT, jeżeli jest to konieczne).
Następnie podążaj za dalszymi wskazówkami, aby złożyć rezerwację i otrzymać numer biletu.
