Calais Seaways z wymienionymi silnikami

Prom Calais Seaways linii DFDS opuścił polską stocznię Remontową, by ponownie powrócić na trasę łączącą Calais i Dover.

Prom Calais Seaways linii DFDS opuścił polską stocznię Remontową, by ponownie powrócić na trasę łączącą Calais i Dover. Stocznia wymieniła oryginalne silniki statku na używane silniki ze złomowanej jednostki.

Franck Jourdain, menadżer ds. floty we francuskim oddziale DFDS skomentował, że stocznia przeprowadziła również pełną konserwację jednostki, która teraz jest już gotowa do rozpoczęcia nowego sezonu letniego.

Prom został odmalowany w środku i na zewnątrz. Przeprowadzono także inne niezbędne prace, które pozwolą przywrócić statkowi wysoki poziom świadczonych usług.

Ośmiocylindrowe silniki Sulzer 8ZAL40S zostały zakupione z Turcji, kiedy to zbudowany w 1979 roku statek Envoy został zezłomowany. Jednostki napędowe przeszły regenerację w Marsylii, a w Gdańsku wmontowano je do dwóch pozostałych oryginalnych dieslowych silników Sulzer 8ZAS40.

Statek powrócił do służby z dniem 1 czerwca. 

 

[Z mediów]

Udostępnij