Color Line i port w Kiel wracają do poziomu jeden kodeksu ISPS

Ograniczenia zostały wprowadzone dwa tygodnie temu.

Operator promowy Color Line i niemiecki port w Kiel powrócił do poziomu bezpieczeństwa jeden kodeksu ISPS.

Ograniczenia zostały wprowadzone dwa tygodnie temu, po tym jak Agencja Bezpieczeństwa Narodowego (PST) poinformowała o prawdopodobieństwie planowanego zamachu w Norwegii przez islamskich bojowników, którzy walczyli w Syrii.

Kodeks ISPS (International Ship and Port Facility Security – Międzynarodowy Kodeks Ochrony Statku i Obiektu Portowego) został opracowany, aby powstrzymać działania terrorystyczne w środowisku portowym i na pokładach statków. Stworzono go po ataku terrorystycznym 11 września 2001 roku. Eksperci od bezpieczeństwa zdali sobie sprawę, że statki handlowe również mogą zostać wykorzystane jako narzędzia w rękach terrorystów. W trybie pilnym postanowiono wprowadzić procedury chroniące zarówno statki handlowe jak i porty morskie. Kod ISPS został przedstawiony na konferencji w grudniu 2002 roku w siedzibie IMO. Napisano go w niewiele ponad rok. Okres od przyjęcia do wykonalności również był krótki, trwał tylko 18 miesięcy. Kodeks wszedł w życie 1 lipca 2004 roku.

 

 

Udostępnij