DFDS zobowiązuje się do inwestycji w przyjazne środowisku promy na La Manche
Spotkanie francuskiego ministra handlu zagranicznego, atrakcyjności i obywateli francuskich, Oliviera Becht oraz dyrektora generalnego DFDS, Torbena Carlsen zaowocowało zobowiązaniem się operatora promowego do inwestowania w rozwój i wdrożenie floty jednostek przyjaznych środowisku do 2030 roku.
Źródło: dfds.com
Francuski minister handlu zagranicznego, atrakcyjności i obywateli francuskich, Olivier Becht oraz dyrektor generalny DFDS, Torben Carlsen spotkali się w celu przedyskutowania dekarbonizacji połączenia promowego na kanale La Manche, który jest jednym z najbardziej ruchliwych korytarzy żeglugowych na świecie.
DFDS zobowiązał się do inwestowania w rozwój i elektryfikację swojej floty na kanale La Manche do 2030 roku. Krótki dystans między Francją i Wielką Brytanią sprawa, że przeprawy promowe przez kanał są idealne do wprowadzenia na nich promów zasilanych bateriami.
Zielona zmiana w transporcie morskim zależy w takim samym stopniu od infrastruktury lądowej, jak i od nowych statków na morzu. Porty morskie muszą być wyposażone w urządzenia do ładowania, aby elektryfikacja floty była kompletna.
W 2020 roku DFDS przedstawił plan działań klimatycznych. Jednym z jego celów jest redukcja emisji CO2 o 45% do 2030 roku. Wdrożenie elektrycznych promów na kanale La Manche do 2030 roku będzie niezwykle ważnym kamieniem milowym w osiągnięciu celu ograniczenia emisji.
Źródło:
[DFDS]