Dover: wzrost ruchu w pierwszym półroczu
Z danych opublikowanych przez Port Dover wynika, że w pierwszym półroczu bieżącego roku, zanotowano duży wzrost w ruchu statków typu Ro-Ro.
Przetransportowano również więcej samochodów osobowych, autokarów oraz pasażerów.
Operatorzy promowi nie skaczą jednak z radości, ponieważ liczba przepraw do i z Dunkierki oraz Calais wzrosła o ponad 25%, w porównaniu z tym samym okresem w roku ubiegłym.
Zawinięcia do portów przez jednostki należące do DFDS, P&O Ferries oraz MyFerryLink wzrosły o 26,2%, z 7,488 do 9,453. Należy jednak wspomnieć, że sporo miejsc nie było zapełnionych.
Od Stycznia do Czerwca liczba przetransportowanych ładunków wzrosła o 11%, do 1,072,089 jednostek. Wzrost ten może być spowodowany zamknięciem połączenia obsługiwanego przez Transeuropa, między Ramsgate a Ostendą. Port w Dover posiada 60% udziału w rynku transportu ciężarówek przez kanał La Manche, przy 7% spadku Eurotunnelu.
Liczba pasażerów przeprawionych przez DFDS, P&O oraz MyFerryLink w Calais, a także przez DFDS w Dunkierce, wzrosła o 3%, do 5,584,780. Liczba samochodów osobowych wzrosła o 1,8% (974,892) a autokarów o 5,8% (45,980).