Dyrektywa siarkowa coraz bliżej

Chris Laming, Dyrektor ds. Komunikacji w P&O komentuje wpływ wprowadzenia dyrektywy siarkowej jako ogromny dla całego przemysłu w obszarze Kanału La Manche i Morza Północnego.

Dyrektywa siarkowa coraz bliżej

P&O Ferries popiera nowe zasady dotyczące dyrektywy siarkowej ale wolałby większą elastyczność ich wprowadzania.

Chris Laming, Dyrektor ds. Komunikacji w P&O komentuje wpływ wprowadzenia dyrektywy siarkowej jako ogromny dla całego przemysłu w obszarze Kanału La Manche i Morza Północnego.

Wyjaśnia, że P&O Ferries popiera przepis wchodzący w życie 1 stycznia 2015 roku jednakże wolałby większą elastyczność ze strony Unii Europejskiej w ich wprowadzaniu.

P&O Ferries zapowiada, że prawdopodobnie będzie musiał podnieść opłaty w środku sezonu żeglugowego na popularnej trasie Dover-Calais.

Operator promowy mówi o sześćdziesięcioprocentowej dopłacie do paliwa żeglugowego o niskiej zawartości siarki, którą będzie musiał ponieść, jednak nie podaje stosunkowego procentowego wzrostu cen na swoje usługi.

Z kolei DFDS ogłosił plany zamknięcia niektórych europejskich tras promowych oraz podwyżki wprowadzenie dodatkowego składnika ceny przeprawy promowej.

 

 

 

 

Udostępnij