Dyrektywa siarkowa: Duńskie porty stawiają na LNG

Nowe wymagania, stawiane przed żeglugą morską, dotyczące ograniczenia emisji tlenków siarki i tlenków azotu wymusiły na portach duńskich zwrócenie się ku bardziej przyjaznym dla środowiska paliwom, takim jak gaz ziemny. Porty te muszą powziąć działania w tym kierunku, aby pozostać konkurencyjnym na tle innych portów europejskich.

Firma Kosan Crisplant, w tym tygodniu poprowadzi seminarium skierowane na poszerzenie wiedzy, a tym samym rozwój duńskich portów w kierunku LNG.

Program spotkania obejmuje perspektywy rozwoju, szacunki przyszłego zapotrzebowania na LNG, studia przypadków wyboru odpowiedniego rozwiązania, możliwości rozwojowe przystosowania do LNG dla duńskich portów, a także status aktualnych przepisów ochrony środowiska według interpretacji IMO.

Kosan Crisplant A/S, jest spółką zajmującą się załadunkiem, utrzymaniem, doradztwem i infrastrukturą w zakresie LNG. W 2015 roku firma będzie dostarczała LNG dla pierwszego w Danii promu napędzanego LNG-  Samsø, wybudowanego przez polską stocznię Remontowa Shipbuilding SA.
Więcej o promie Samsø można przeczytać tutaj.