Dyrektywa siarkowa: Popyt na MGO wzrośnie o 50%

Międzynarodowa Agencja Energetyczna (The International Energy Agency (IEA)) przewiduje, że popyt w Europie na olej napędowy o niskiej zawartości siarki (MGO), wzrośnie o 50% od 1 stycznia 2015 roku, a paliwo to będzie najchętniej wybierane przez amerykańskie kraje zjednoczone w OECD (Organizacja Współpracy Gospodarczej i Rozwoju (ang. Organization for Economic Co-operation and Development) – dane Agencja IEA opublikowała na podstawie doniesień Platts.

IEA publikuje wyniki zgodnie, z którymi europejskie zapotrzebowanie na morskie paliwo ciężkie wynosiło 790 000 baryłek dziennie, co w przybliżeniu daje 80% ciężkiego paliwa morskiego i 20% paliwa w postaci gazowego na rynku.

Względny stosunek w 2015 roku zmieni się do 70:30, jako skutek  wejścia w życie przepisów dotyczących zawartości siarki w paliwach stosowanych w obszarze SECA.

Operatorzy morscy działający na terenach SECA (specjalnych strefach kontroli emisji) zaczną wykorzystywać MGO w celu sprostania normom podnoszonym przez wprowadzenie dyrektywy siarkowej. Doprowadzi to zwiększenia popytu na MGO.

Zmiany stosunku wykorzystywanego paliwa w postaci gazowej do ciężkiego na proporcje 70:30 są ewidentną przyczyną dyrektywy siarkowej.

Reguły ekonomiczne podpowiadają, że przy rosnącym zapotrzebowaniu teoretycznie powinna wzrosnąć również cena tego surowca.

Według IEA oczekuje się, że niektórzy przewoźnicy będą starali się omijać nowe przepisy, co oznacza, że udział w rynku MGO może nie wzrosnąć zgodnie z ich przewidywaniami w trybie natychmiastowym. Problemy z przestrzeganiem przepisów mogą oczywiście spowolnić potencjalną zmianę na wodach europejskich, a jeżeli faktycznie przepisy nie będą egzekwowane może to także zmniejszyć poprawność całej prognozy.