Epidemia koronawirusa: Informacje armatorów - [AKTUALIZACJA 12:05]

Znajdziesz tu ogłoszenia operatorów linii promowych oraz obsługiwanych przez nas mostów i tuneli związane ze zmianami wprowadzanymi przez te podmioty w związku z epidemią koronawirusa. Informacje te dotyczą kwestii innych niż zmiany rozkładów - te dalej znajdziesz w naszym dziale Zakłócenia.

Epidemia koronawirusa: Informacje armatorów - [AKTUALIZACJA 12:05]

AKTUALIZACJA 08/04/20 12:05

Eurotunel oraz DFDS w wydanych dziś komunikatach zwracają uwagę na konieczność posiadania świadectwa podróży do wjazdu lub tranzytu przez terytorium francuskie.

Każdy kierowca wjeżdżający na terytorium Francji musi mieć certyfikat dostępny do okazania organom kontroli granicznej.

Kliknij tutaj, aby pobrać certyfikat:
 attestation_deplacement_international_tr_en.pdf [99.32 kb] .

Jeżeli Twój pojazd wraca z Wielkiej Brytanii, upewnij się, że kierowcy wypełnili certyfikat i zaznaczyli odpowiednie pole wymagane przez francuskie władze do przekroczenia granicy przed przybyciem do odprawy w Wielkiej Brytanii.

Poza tym DFDS dodaje, że oprócz wypełnionego certyfikatu wymagane będzie dostarczenie dowodu w postaci informacji o punkcie dostawy lub miejscu docelowym podróży pojazdu.


AKTUALIZACJA 07/04/20 09:45

Stena Line poinformowała o znacznych spadkach całkowitych wolumenów przewozów frachtowych na Morzu Północnym w ciagu ostatniego tygodnia, w niektórych segmentach o ponad 30%. 

Wobec prognoz mówiących o możliwym pogorszeniu sytuacji armator zdecydował się tymczasowo ograniczyć swoją zdolność przewozową na trasach Rotterdam (Europoort) - Killingholme i Rotterdam (Europoort) - Harwich poprzez zmniejszenie z dwóch do jednego statków RoRo na trasie.

Wspomiana redukcja będzie obowiązywać do końca kwietnia 2020 r., z możliwością zmiany w zależności od sytuacji na rynku.

Jednocześnie Stena Line podkreśliła, że przepustowość i częstotliwość rejsów na trasach pomiędzy Hoek van Holland a Killingholme i Harwich pozostaje niezmieniona.


AKTUALIZACJA 06/04/20 10:55

DFDS zdecydował o tymczasowym zmniejszeniu ilości przepraw na trasie Calais-Dover z uwagi na drastyczny spadek w ilości przewozów.

Czytaj więcej TUTAJ.


AKTUALIZACJA 06/04/20 10:40

Unity Line ponowiło swój apel o świadome wybieranie serwisu tego przewoźnika i informowanie kierowców o warunkach, które mogą napotkać w czasie podróży morskiej.

Ponadto, operator sugeruje elastyczne podejście do rezerwacji i wybieranie mniej obłożonych odejść.

Wszystko to z uwagi na fakt, że pomimo podjęcia szeregu działań mających na celu zapobieganie rozprzestrzeniania się koronawirusa, Unity Line nie jest w stanie zagwarantować kierowcom na wszystkich promach kabin jednoosobowych. Te przydzielane są w miarę możliwości i dostępności miejsc.

Jeżeli masz pytania odnośnie obłożenia na odejściach Unity Line, zapraszamy do kontaktu.


AKTUALIZACJA 03/04/20 14:00

Garść informacji dla jeżdzących do Finlandii:

Zarówno Viking Line, jak i Tallink Silja podkreślają w swoich komunikatach, że na trasach pomiędzy Helsinkami a Tallinem oraz Turku a Sztokholmem traktują priorytetowo ładunki farmaceutyczne i spożywcze ze względu na obecną sytuację i obawy związane z koronawirusem.

Ponadto Tallink, podobnym priorytetem objął również przesyłki pochodzące z transportu lotniczego.


Prosimy, abyście zaznaczali informację o przewożeniu tego typu ładunków na wspomnianych trasach podczas dokonywania rezerawcji, wpisując odpowiednią adnotację w polu "Twoje uwagi".


Finnlines, obsługujący m.in. połączenie z Gdyni do fińskiego Hanko zwrócił się z prośbą, aby w związku z wdrożeniem wewnętrznych procedur sanitarnych dotyczących pandemii SARS-CoV-2, poinformować kierowców o konieczności posiadania własnych masek ochronnych, rękawic i długopisów podczas przebywania na terenie terminalu OT Port Gdynia


AKTUALIZACJA 02/04/20 15:50

P&O Ferries wystosowało komunikat, w którym porusza kwestie zbliżone do informacji Polferries, które cytowaliśmy przedwczoraj.

Operator informuje, że otrzymał doniesienia o antyspołecznym oraz wulgarnym zachowaniu nietrzeźwych kierowców pojazdów ciężarowych na wszystkich statkach operujących na trasach Zeebrugge-Hull oraz Europoort-Hull.

P&O podkreśla, że nie będzie tolerować takich zachowań i zwraca się z prośbą o poinstruowanie kierowców na temat konieczności przestrzegania Kodeksu postępowania armatora.

Jego nieprzestrzeganie skutkuje natychmiastowym zakazem podróży kierowcy na dowolnej trasie P&O Ferries.

Należy bezwzględnie pamiętać o:


- zachowywaniu 2-metrowej odległości od innych podróżujących,
- świadomym i rozsądnym spożywaniu alkoholu,
- uprzejmości oraz szacunku okazywanym personelowi pokładowemu.

Ponadto, ze względu na koronawirusa (COVID-19) bary na promach Pride of Rotterdam, Pride of Hull, Pride of York i Pride of Bruges zostały zamknięte do odwołania.
Dlatego posiłki i napoje są dostępne wyłącznie w restauracji.

P&O Ferries na wspomnianych trasach zapewnia:

- pojedyncze kabiny dla wszystkich kierowców, w tym kabiny o podwyższonym standardzie, o ile są dostępne,
- bezpłatne napoje w przydzielonym pokoju,
- darmowe Wi-Fi przez 30 minut,
- suchy prowiant na dalszą podróż kierowcy (konieczność zamawiania na pokładzie dzień wcześniej wieczorem).

Kierowcy z objawami wirusa oczywiście nie zostaną dopuszczeni do podróży. 


AKTUALIZACJA 31/03/20 08:40

Poniżej zamieszczamy wczorajszy komunikat otrzymany od Polferries.

"Szanowni Klienci,


Z uwagi na wprowadzony przez Rząd Polski stan epidemii i związane z tym restrykcje dotyczące przemieszczania się, podjęliśmy szereg działań zmierzających do zapewnienia bezpieczeństwa naszym pasażerom oraz obsługującej ich załodze naszych promów.

Jednak wszelkie nasze wysiłki stają się nieskuteczne bez Państwa zaangażowania.

Zwracamy się z ogromną prośbą:

1. Aby zapewnić bezpieczeństwo, w miarę możliwości, staramy się oferować kierowcom podróż w jednoosobowych kabinach.
Niestety z naszych informacji wynika, że częstą praktyką jest, iż kierowcy gromadzą się po kilka osób w jednej kabinie i często przy alkoholu umilają sobie podróż.
Zdajemy sobie sprawę, że bardzo trudno jest spędzić wiele godzin będąc zamkniętym w małym pomieszczeniu, jakim jest kabina. Jednak wobec potencjalnego zagrożenia życia kierowców, ich rodzin oraz naszych załóg, uważamy, że jest to bezdyskusyjnie konieczne.
Dlatego UCZULAMY i APELUJEMY, abyście Państwo pouczyli i zobligowali Waszych kierowców do kategorycznej zmiany zachowań na promach!


2. Prosimy, w miarę możliwości, wyposażać swoich kierowców w jednorazowe maseczki i rękawice ochronne. Część kierowców jest w te materiały wyposażona i je stosuje.

3. Prosimy poinformować swoich kierowców, że, w celu uniknięcia zagrożeń opisanych w pkt. 1, sprzedaż alkoholu „wysokoprocentowego” na promach nie będzie prowadzona.

Powyższe procedury mają na celu szeroko pojęte bezpieczeństwo pasażerów, członków załóg a także ich rodzin i bliskich."

Ze swojej strony prosimy o poważne potraktowanie powyższego apelu i zastosowanie się do wskazówek opisanych w komunikacie.


AKTUALIZACJA 30/03/20 15:20

Viking Line poinformował, że zaplanowe na tydzień 17 postoje stoczniowe jednostek M/S Viking Grace i M/S Amorella obsługujących połączenie między Turku a Sztokholmem zostały przełożone na późniejszy termin.

Operator podkreślił także, że na wspomnianej trasie traktuje priorytetowo ładunki farmaceutyczne i spożywcze ze względu na obecną sytuację i obawy związane z koronawirusem.

Planowane dokowanie promu M/S Mariella również zostało przełożone z uwagi na aktualną organizację ruchu jednostek Viking Line.


AKTUALIZACJA 26/03/20 12:10

Color Line zdecydował się ponownie otworzyć trasę Hirtshals-Kristiansand - więcej TUTAJ.


Eckerö Line informuje, że od dnia wczorajszego, tj. 25 marca 2020 ackeptowane są na pokładzie wyłącznie płatności kartą. Celem jest oczywiście zmiejszenie ryzyka infekcji koronawirusem.


Z kolei DFDS poinformował o środkach bezpieczeństwa podjętych na trasie z Karlshamn do Kłajpedy:

- w kabinie nie umieszcza się więcej niż dwóch kierowców, zapewniając pojedyncze kabiny, kiedy jest to możliwe;

- opracowano specjalną procedurę zejścia na ląd w celu zapewnienia bezpiecznej odległości pomiędzy osobami podczas opuszczania statku;

- bary i restauracje zostały zamknięte, z wyjątkiem posiłków i wody zapewnianych na wynos do kabin;

- sklep na pokładzie jest otwierany na życzenie, jednakże została zawieszona możliwość zakupu alkoholu na rejsach do Kłajpedy;

- podróż pasażerów została ograniczona tylko do wyjątkowych przypadków.


AKTUALIZACJA 25/03/20 15:55

Polferries poinformował, że w związku z epidemią wirusa COVID-19, podejmuje działania mające na celu zapobieganie jego rozprzestrzeniania się.

Opertor stara się zagwarantować kierowcom pojazdów ciężarowych kabiny jednoosobowe i przydziela je w miarę możliwości i dostępności miejsc, prosząc jednocześnie o informowanie kierowców o warunkach, których mogą się spodziewać w czasie przeprawy.


AKTUALIZACJA 25/03/20 12:05

Stena Line powiadomiła w komunikacie, że w celu zapewnienia usługi transportu towarowego na trasie Rostock-Trelleborg, od 27 marca 2020 r. będzie oferować wybrane odejścia wspólnie z TT Line.

Wspomniana wspólna operacja obu operatorów zapewni dotychczasową częstotliwość trzech odejść dziennie w każdym kierunku.

Umowa została wstępnie zaplanowana do 31 maja 2020 r. z opcją przedłużenia.
 
Poniżej znajdziesz odejścia oferowane przez Stena Line wspólnie z TT-Line:

Trelleborg-Rostock
Poniedziałek godz. 07:30
Piątek poranne odejście
Sobota godz. 15:00
Niedziela wieczorne odejście

Rostock-Trelleborg
Poniedziałek poranne odejście
Poniedziałek godz. 15:10
Piątek popołudniowe odejście
Sobota godz. 07:30

W sprawie dodatkowych informacji, prosimy o kontakt z naszym BOK.


AKTUALIZACJA 25/03/20 10:55

P&O Ferries informuje, że obsługiwany przez operatora serwis ładunków i naczep z brytyjskiego Teesport do holenderskiego Europoort na stałe przeniesie się z terminalu Riverside w Teesport do terminalu głównego w tym mieście.

Rejsy z Teesport do Europoort będą kontynuowane z terminalu Riverside w czwartek 26 marca, a pierwsze zawinięcie statku Wilhelmine do głównego terminalu będzie miało miejsce o godz. 06:00 w niedzielę 29 marca.

Wszyscy klienci powinni zacząć dostarczać ładunki i naczepy do głównego terminalu od godz. 06:00 w piątek 27 marca.

Terminal Riverside pozostanie otwarty do odbioru ładunków do godz. 14.00 w środę 1 kwietnia 2020 r.
Po tym czasie pozostawione w nim jednostki zostaną przetransportowane do głównego terminala w celu odbioru.


AKTUALIZACJA 24/03/20 10:20

Polferries poszedł w ślady Unity Line i również wstrzymuje do odwołania wszelkie przewozy pojazdów bez kierowcy.
Decyzja ta nie dotyczy przewozu samych naczep, które nadal będą obsługiwane w normalnym trybie.


AKTUALIZACJA 23/03/20 15:45

I kolejny już dzisiaj komunikat od Unity Line.

"W związku z postępującą epidemią koronawirusa, w trosce o zdrowie i bezpieczeństwo pracowników portowych oraz Państwa kierowców wstrzymujemy do odwołania wszelkie przewozy samochodów bez kierowcy.
Powyższa decyzja nie dotyczy przewozu samych naczep, które w będą obsługiwane w normalnym trybie."


AKTUALIZACJA 23/03/20 13:45

Unity Line w wydanym dziś oświadczeniu podało, że pomimo podjęcia szeregu działań mających na celu zapobieganie rozprzestrzeniania się koronawirusa, nie jest w stanie zagwarantować kierowcom na wszystkich promach kabin jednoosobowych.

Operator stara się oczywiście je przydzielać w miarę możliwości i dostępności miejsc.

Unity Line zwraca się w związku z powyższym z prośbą o świadome wybieranie ich serwisu i informowanie kierowców o warunkach, które mogą napotkać w czasie podróży morskiej, licząc na współpracę w tych trudnych dla wszystkich okolicznościach.


AKTUALIZACJA 23/03/20 11:25

Eurotunel poinformował w komunikacie sprzed chwili, że w celu redukcji czasu oczekiwania spowodowanego koniecznością zapewnienia bezpieczenego dystansu pomiędzy kierowcami wprowadzono następujące zasady:

• Cześć miejsc w wagonach Club cars, którymi podróżują kierowcy podczas przeprawy, pozostaje niedostępna w celu optymalizacji miejsca między kierowcami na pokładzie.

• Od piątku, podczas załadunku we Francji, każdy mini bus transportujący kierowców wykonuje dwa dowozy zamiast jednego tak, aby zmniejszyć o połowę liczbę pasażerów na pokładzie mini busa.

• Podobny proces podczas rozładunku – rozwożenie kierowców z wagonu Club car do ich pojazdów – we Francji zostanie wprowadzony dziś wieczorem.

• Minibusy w Wielkiej Brytanii są większe od tych używanych we Francji i na ich pokładzie jest dość miejsca, aby zapewnić wymaganą przestrzeń. Nie mogą one niestety być użyte na terminalu we Francji.

• Dodatkowe odprawy pociągów będą wprowadzone, jeżeli będzie to możliwe.


Tymczasem P&O opublikowało film o tym, jakie podejmuje w obecnej sytuacji działania w celu utrzymania swoich statków w czystości:


AKTUALIZACJA 20/03/20 15:30

DFDS poinformował przed momentem, że zgodnie ze znaczącymi środkami podjętymi przez rządy europejskie w celu zahamowania rozprzestrzeniania się COVID-19 wprowadzi dalsze zmiany w swojej ofercie pokładowej na trasach Dover Calais, Dover Dunkerque i Newhaven - Dieppe.

Jak podaje operator, aby wesprzeć osoby podejmujące niezbędne podróże w tym trudnym czasie, nadal wszyscy kierowcy pojazdów ciężarowych i dostawczych bedą mieli zapewniony bezpłatny posiłek, chociaż bary, restauracje i sklepy dla pasażerów na pokładzie będą zamknięte do odwołania.

DFDS podkreśla ponadto, że ze względu na ograniczoną liczbę pasażerów na pokładach promów jest wystarczająco dużo miejsca, aby zapewnić wymagany przez władze dystans między podróżującymi. 
 
Na ten moment nie ma również żadnych zmian w rozkładach rejsów.


AKTUALIZACJA 20/03/20 10:40

Stena Line zamknęła na stałe trasę Oslo-Frederikshavn - więcej TUTAJ.


P&O przekazało informację o anulowaniu do odwołania sobotnich wypłynięć typu ropax na trasie Zeebrugge-Hull i v.v. począwszy od 21 marca 2020 ze względu na potrzebę zmiany działania swojej floty.


AKTUALIZACJA 19/03/20 15:10

Dział przepraw pojazdów ciężarowych Eurotunnel wydał komunikat, w którym informuje, że blisko współpracuje z rządami Francji oraz Wielkiej Brytanii celem wprowadzenia jak najbardziej aktualnych procedur i wskazówek tak, aby zapewnić właściwą ochronę i komfort swoim pasażerom.

Dodatkowo została zwiększona częstotliwość odkażania najczęściej odwiedzanych części terminali, zostały udostępnione pojemniki z mydłem zarówno na terminalach, jak i na pokładzie pociągów. Dodatkowo zostały zainstalowane pojemniki z płynem dezynfekcyjnym w mini busach dla kierowców oraz we wszystkich wagonach dla kierowców – club-cars.

Co do zaleceń rządu Wielkiej Brytanii w kwestii zachowania minimalnych odstępów od innych osób, zarówno w tranzycie jak i na terminalach, ograniczono ilość pojazdów na pociągach, co spowodowało zwiększenie przestrzeni dla kierowców pojazdów ciężarowych zarówno na pokładzie pociągów, jak i w busach.

Operator podkreślił także, że aktualnie pracuje nad wprowadzeniem dodatkowych przepraw pociągów, aby zminimalizować czas oczekiwania.

Jaki jest aktualny czas oczekiwania na przejazd Eurotunelem? Sprawdzisz TUTAJ.


AKTUALIZACJA 19/03/20 12:00

Ponadto Stena Line podkreśliła w osobnym komunikacie, że w porcie w Gdyni zostaną przeprowadzone następujące działania:
 
• Wszyscy kierowcy ładunków przybywający do Gdyni podlegają pomiarowi temperatury ciała;

• Co do zasady wszyscy kierowcy ładunków mogą przekraczać polską granicę bez poddawania się obowiązkowej 14-dniowej kwarantannie, ale w niektórych przypadkach polska straż graniczna może zdecydować o wysłaniu kierowcy w celu poddania się kwarantannie zgodnie z decyzją Głównego Inspektoratu Sanitarnego.


AKTUALIZACJA 19/03/20 11:30

Stena Line informuje, że odnotowała znaczny spadek popytu w segmencie pasażerskim z powodu rozprzestrzeniania się koronawirusa Covid-19  i związanych z tym: zwiększonej kontroli granic, zamkniętych granic i oficjalnych rozporządzeń. 

To zmusiło przewoźnika do dostosowania swojej sieci tras do aktualnej sytuacji.
 
W Niemczech trasa między Trelleborg a Sassnitz została zawieszona od dzisiaj do końca maja, ale Stena Line zastrzega sobie prawo do przedłużenia zawieszenia w zależności od rozprzestrzeniania się Covid-19 i oficjalnych informacji od władz.
 
Cztery jednostki pływające na trasie Trelleborg-Rostock i Göteborg-Kiel działają obecnie według normalnego rozkładu, koncentrując się na przewozie towarów. Na pokładzie obowiązują specjalne środki bezpieczeństwa.
 
W tej chwili we wspomnianych portach nie ma kontroli temperatury dla kierowców.


AKTUALIZACJA 19/03/20 08:30

Dzisiejszy komunikat od Polferries.

Armator Polferries, powodowany troską o bezpieczeństwo pasażerów oraz personelu, wprowadza następujące zmiany w procedurze wypełniania przez kierowców „Deklaracji sztauowania i mocowania ładunku”:

1. W związku z koniecznością minimalizowania rozprzestrzeniania się koronawirusa, od jutra, tj. 20.03.2020, każdy kierowca pojazdu ciężarowego zobowiązany jest do zgłoszenia się do biura odprawy armatorskiej z wypełnioną deklaracją sztauowania i mocowania ładunku tzn. nie będzie mógł jej wypełnić w poczekalni dla kierowców.

2. W poczekalni dla kierowców będą mogły przebywać jednocześnie najwyżej 3 osoby. Pozostali oczekujący proszeni są o ustawienie się przed biurem.

3. Należy zachowywać środki bezpieczeństwa w trakcie oczekiwania.

4. Wyżej wymienioną „Deklarację” przesyłamy jako załącznik

Pobierz plik: Deklaracja_sztauowania_PŻB.pdf [188.39 kb] 

, aby w celu ułatwienia / przyspieszenia odprawy, a jednocześnie zachowania zaleconych przez Administracje Państwowe środków ostrożności, kierowcy mogli ją wcześniej wypełnić, jeśli otrzymają czyste formularze wydrukowane w biurze Klienta.

5. Jednocześnie informujemy, że formularze będą tak jak poprzednio dostępne w biurach odpraw na terminalach, z tym, że kierowcy, aby je wypełnić będą musieli po pobraniu druku, opuścić poczekalnię i wypełnić go w innym miejscu (zapewne najbezpieczniejszym miejscem będą kabiny ich pojazdów).


AKTUALIZACJA 18/03/20 16:20

Unity Line informuje, że w związku z koniecznością minimalizowania rozprzestrzeniania się zagrożenia, od dnia dzisiejszego, od godz. 23.00, każdy kierowca pojazdu ciężarowego zobowiązany jest do zgłoszenia się do biura odprawy armatorskiej z wypełnioną deklaracją sztauowania i mocowania ładunku. 

Wspomianą deklarację możesz pobrać tutaj: 

Deklaracja_sztauowania_i_mocowania_ladunku_Unity_Line.pdf [86.10 kb] 

Dodatkowo operator poinformował, że od dnia dzisiejszego, w poczekalni dla kierowców mogą przebywać maksymalnie 4 osoby. Pozostali Klienci proszeni są o ustawienie się przed biurem. W oczekiwaniu na kolejność obsługi uprasza się o zachowanie środków ostrożności.


AKTUALIZACJA 18/03/20 13:10

Polferries poinformował, że w trosce o epidemiologiczne bezpieczeństwo kierowców pojazdów ciężarowych, z dniem 22.03.2020 zostanie ograniczona obsługa ruchu pasażerskiego na promie Baltivia.

Całość ruchu pasażerskiego 
na linii Świnoujście - Ystad zostanie przekierowana na promy Mazovia i Cracovia.


AKTUALIZACJA 18/03/20 11:00

Od dzisiaj, tj. 18 marca 2020 P&O Ferries nie będzie zabierać kierowców na pokład swoich statków na trasach Zeebrugge-Teesport oraz Europoort-Teesport.

Tym samym obecna sytuacja na wszystkich trasach obsługiwanych przez P&O wygląda następująco:

Calais – Dover – przewożone są wszystkie rodzaje pojazdów,

Zeebrugge – Tilbury –  tylko pojazdy bez obsady, 

Zeebrugge – Hull – zapewnione pojedyncze kabiny dla wszystkich kierowców ciężarówek,

Zeebrugge – Teesport – tylko pojazdy bez obsady,

Europoort – Hull – zapewnione pojedyncze kabiny dla wszystkich kierowców ciężarówek,

Europoort – Teesport – tylko pojazdy bez obsady, 

Liverpool – Dublin – przewożone są wszystkie rodzaje pojazdów, zapewnione pojedyncze kabiny dla wszystkich kierowców ciężarówek,

Larne – Cairnryan – przewożone są wszystkie rodzaje pojazdów.


TT-Line poinformowało wczoraj (17/03/20) o podjęciu decyzji o przydzielaniu pojedynczych kabin dla kierowców pojazdów ciężarowych na wszystkich swoich trasach, na ta chwilę do 02.04.2020.
Wyjątkiem są pojazdy z dwoma kierowcami, w takich przypadkach kierowcy zostaną przydzieleni do wspólnej kabiny.


 

Udostępnij