Finnlines dodaje Gdynię do cotygodniowej rotacji na Morzu Północnym
Finnlines rozszerza swoje usługi na Morzu Północnym, aby wzmocnić połączenia w Europie Północnej i Zachodniej. Dzięki dodaniu Portu Gdynia w Polsce do swojej cotygodniowej rotacji, firma zwiększa zasięg swojej sieci i zapewnia nowe możliwości wydajnego, zrównoważonego transportu ładunków.
Prom Finnlines w Travemunde. Źródło: Wikimedia Commons / CC BY 3.0
Począwszy od 26. tygodnia, Finnlines rozszerzy swoją sieć na Morzu Północnym, włączając Port Gdynia w Polsce do swojej cotygodniowej rotacji. Ten rozwój jeszcze bardziej wzmacnia sieć tras Finnlines i zapewnia ulepszone opcje wysyłki dla klientów przewożących ładunki między kluczowymi regionami Europy.
„Nasza ulepszona usługa obejmuje wdrożenie trzech statków klasy Finneco. Te najnowocześniejsze hybrydowe statki ro-ro są dostosowane do obsługi szerokiej gamy typów ładunków, w tym ro-ro, ładunków drobnicowych, kontenerów i ładunków samochodowych. Są one szczególnie dobrze przystosowane do przesyłek specjalnych i ponadgabarytowych, takich jak jednostki ekstra szerokie lub ciężkie transportowane na pokładach zewnętrznych lub przyczepach mafi”, mówi Blasco Majorana, kierownik linii Finnlines.
Ta trasa oferuje opłacalną i praktyczną intermodalną alternatywę dla transportu drogowego towarów przewożonych do i z Polski do Belgii, Francji, Wielkiej Brytanii, Hiszpanii i Finlandii. Ponadto umożliwia bezpośrednie połączenie Polski z globalną siecią Grimaldi Group, oferując połączenia z Dalekim Wschodem, Bliskim Wschodem, Morzem Śródziemnym, Afryką Zachodnią, Ameryką Południową i wschodnim wybrzeżem Stanów Zjednoczonych.
Aby wesprzeć ekspansję usług, Finnlines wprowadza również zupełnie nowe 80-stopowe mafie z wbudowanymi szynami, specjalnie zaprojektowane w celu ułatwienia transportu niestandardowych ładunków – takich jak pociągi i wagony – z większą wydajnością i elastycznością.
Niskoemisyjny transport morski
Finnlines nadal utrzymuje swoją pozycję lidera w zrównoważonej żegludze. Jego najnowocześniejsze statki oferują jedne z najbardziej przyjaznych dla środowiska rozwiązań transportowych na rynku, z redukcją emisji CO2 do 90% dostępną na żądanie.
„To nowe połączenie odzwierciedla nasze stałe zaangażowanie w zrównoważony rozwój, innowacje operacyjne i niezawodne usługi logistyczne w całej Europie. Ciągle udoskonalamy nasze usługi, aby lepiej spełniać potrzeby klientów i aktywnie poszukujemy nowych możliwości rozwoju. Dzięki naszym nowoczesnym statkom i rozwiązaniu Green Lane zapewniamy również jedną z najbardziej przyjaznych dla środowiska alternatyw transportowych dostępnych na rynku” — mówi Merja Kallio-Mannila, dyrektorka handlowa Finnlines.
Finnlines specjalizuje się w transporcie towarów i nadal umacnia swoją rolę jako kluczowego dostawcy usług morskich między Finlandią a Europą kontynentalną. Dzięki regularnym połączeniom łączącym Finlandię, Polskę, Belgię, Hiszpanię i Irlandię — oraz płynnej integracji z rozległą siecią Grimaldi — Finnlines umożliwia wydajne i przyjazne dla środowiska rozwiązania logistyczne dla przedsiębiorstw w całej Europie.
Źródło:
[informacja prasowa Finnlines]