Finnlines rozważa wprowadzenie drugiego promu na trasę Świnoujście – Malmö
14 stycznia 2025 obyła się uroczystość podsumowująca działanie Finnlines w Polsce. W kwietniu 2024 roku operator uruchomił trasę między Świnoujściem a Malmö, zapewniając tym połączenie z Kopenhagą i regionem Skania.
Prom Finnfellow. Źródło: Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0
Dzięki nowemu połączeniu, polskie oraz zagraniczne przedsiębiorstwa i turyści mają możliwość dotarcia do Malmö promem, które jest kulturalnym centrum oraz trzecim największym miastem Szwecji leżącym jedynie 30 minut drogi pociągiem od Kopenhagi.
W uroczystościach brali udział dziennikarze, klienci i przedstawiciele portów. Wydarzenie stworzyło możliwość do dyskusji o rozwoju polsko-szwedzkiego handlu i turystyki. Z Finnlines na wydarzeniu pojawili się prezes Tom Pippingsköld, dyrektor zarządzający Nordö-Link Antonio Raimo, kierownik serwisu pasażerskiego Marco Palmu oraz kapitan Jesper Axelsson. Goście mieli wyjątkową okazję zwiedzić prom M/S Finnfellow oraz posłuchać, jak trasa Świnoujście – Malmo działała przez ostatnie dziewięć miesięcy.
Prezes Finnlines Tom Pippingsköld mówi, że razem z połączeniem promowym między Polską i Szwecją, Finnlines otworzył ekscytujące możliwości dla handlu i turystyki. Prezes zaznacza, że trasa ta jest niezwykle ważna dla polskiego i szwedzkiego handlu oraz dla bezpieczeństwa dostaw tych dwóch krajów, które Finnlines jest gotowy zapewnić.
Pan Rafał Zahorski, reprezentant władz portu Szczecin – Świnoujście, podkreślił znaczenie współpracy i silnego partnerstwa między stronami, które stanowi ważny kamień milowy.
Kierownik działu pasażerskiego w Finnlines, Marco Palmu mówi, że obecnie firma bardziej koncentruje się na przewozach pasażerskich, gdzie zanotowano spory rozwój. Wspomina również, że w 2023 roku około 700 000 pasażerów podróżowało z Finnlines, a w 2024 było ich już milion. Kierownik Palmu zwrócił uwagę na to, że szwedzcy turyści udają się do Polski na letnie wakacje, jako, że Malmö jest „mostem” łączącym Szwecję z resztą świata oraz widzi ogromy potencjał w tym połączeniu promowym i czeka na jego dalszy rozwój.
Nową trasę obsługuje prom typu ro-pax Finnfellow, którego linia załadunkowa wynosi 3000 metrów i może zabrać 440 pasażerów.
Prom odpływa z portów raz dziennie, wieczorem ze Świnoujścia oraz rano z Malmö, tym samym łącząc wydajność i wygodę. Na pokładzie promu znajduje się ponad 180 kabin, fińska sauna, restauracja, bar, plac zabaw dla dzieci oraz sklep.
Po dziewięciu miesiącach działania można stwierdzić, że połączenie Świnoujście – Malmö to sukces, a Finnlines rozważa wprowadzenie drugiego promu na tę trasę w odpowiedzi na rosnący popyt.
Źródło:
[informacja prasowa Finnlines]