Nowa opłata infrastrukturalna w porcie w Dublinie

Od 1 marca 2026 r. w porcie w Dublinie zacznie obowiązywać nowa opłata infrastrukturalna, która będzie miała wpływ na wszystkie jednostki transportowe przechodzące przez port – zarówno w imporcie, jak i eksporcie.

Decyzję o wprowadzeniu opłaty potwierdziła Dublin Port Company (DPC), zarządca portu w Dublinie. Zmiana dotyczy wszystkich pojazdów z ładunkiem oraz naczep. Niezależnie od tego, z jakim armatorem przeprawiasz się do lub z Dublina, opłaty te będą doliczane do każdej przeprawy promowej począwszy od 01.03.2026r. Poniżej przedstawiamy zestawienie opłat:



Czym jest opłata infrastrukturalna?

Według informacji przekazanych przez DPC, nowa opłata została wprowadzona w celu sfinansowania znaczących inwestycji w infrastrukturę portową. Wynika to z:

•  rosnących kosztów budowy i materiałów,
•  ograniczeń przepustowości portu,
•  realizacji rozszerzonego, długoterminowego programu inwestycyjnego.

Środki z opłaty mają wesprzeć rozwój i modernizację infrastruktury, co w dłuższej perspektywie ma usprawnić obsługę transportu towarowego w porcie.

Kogo obejmie nowa opłata?

Opłata będzie naliczana:

•  dla każdej jednostki transportowej,
•  w obu kierunkach (import oraz eksport),
•  dla wszystkich tras obsługiwanych przez port w Dublinie,
•  niezależnie od operatora promowego.

Nowa opłata wpłynie bezpośrednio na koszt każdej przeprawy promowej i będzie przeniesiona w całości na przewoźników i klientów.

Przykładowe trasy, na których będzie obowiązywać powyższa opłata portowa (w obie strony):

• Dublin-Holyhead (Stena Line, Irish Ferries)
• Dublin-Cherbourg (Irish Ferries)
• Dublin-Liverpool (Stena Line, CLDN)
• Dublin-Rotterdam/Zeebrugge/Heysham (CLDN)

Źródło:
[Dublin Port Company]