Oslofjord będzie wykorzystywał technologię cold ironing

Zastosowanie cold ironing zmniejszy zużycie paliwa o 800 litrów dziennie.

Oslofjord będzie wykorzystywał technologię cold ironing

Fjord Line wprowadził prom Oslofjord, do systemu, w którym jednostka będzie ładowana energią eklektyczną z kei (ang: „cold ironing”). W tym czasie agregaty prądotwórcze jednostki nie zanieczyszczają powietrza.

Po swojej codziennej pracy na trasie Sandefjord – Strömstad statek będzie ładowany w marinie Thorøya zatoki Sandefjord.

Zastosowanie tego systemu zmniejszy zużycie paliwa o 800 litrów dziennie.

Prom Oslofjord może pomieścić 1800 pasażerów oraz 370 pojazdów. Jednostka ma 134 metry długości i 24 szerokości. Została zaprojektowana przez architektów z Falkum-Hansen Designs w Oslo.

 

 

Udostępnij