Promy do Anglii: Czwarty rok z rzędu wzrostów Brittany Ferries

W przypadku przewozów cargo oznacza to, że od 2012 roku operator odnotował 23-procentowy wzrost. Rozbijając to na poszczególne rynki, rejsy na kanale La Manche przyniosły 25% przyrostu, zaś trasy pomiędzy Wielką Brytanią a Hiszpanią – 17%.

Od 2012 roku Brittany Ferries odnotowało także wzrost liczby przewiezionych pasażerów o 14%. Na wynik ten złożyły się: 13-procentowy wzrost zanotowany dzięki usługom świadczonym na kanale La Manche i 16-procentowy przyrost na trasach „hiszpańskich”.
W okresie ostatnich dwunastu miesięcy (październik 2015 - wrzesień 2016) zarejestrowano na wszystkich trasach wzrost o 4%, czyli dokładnie 107.000 pasażerów więcej niż dwanaście miesięcy wcześniej. W sumie z usług przepraw promowych francuskiego operatora skorzystało przez ostatni rok 2,674,000 pasażerów.

Spoglądając na poszczególne trasy, umieszczenie szybkiego promu NORMANDIE EXPRESS wyłącznie na połączeniu do Cherbourga okazało się sukcesem, owocującym wzrostem liczby przewiezionych pasażerów o 21%.
Natomiast ilość obsłużonych pasażerów korzystających z usług głównej linii promowej z Caen kształtowała się na stałym stabilnym poziomie, odnotowując zaledwie 1-procentowy wzrost.
Połączenia do Le Havre, gdzie świadczone są rejsy w taryfie ekonomicznej, mogą pochwalić się z kolei przyrostem na poziomie aż 27%.

Fracht odnotował w ostatnim roku dynamiczny rozwój na poziomie 12% (10-procentowy wzrost na kanale La Manche i 22-procentowy na trasach do Hiszpanii, gdzie do obsługi został dodany statek typu ro-ro MN PELICAN).

Letnie wyniki mogłyby być jeszcze lepsze, gdyby nie uszkodzenia promów NORMANDIE w kwietniu i PONT AVEN w maju, a także francuskie strajki w maju i czerwcu.

Źródło:
[Z mediów / Brittany Ferries]