P&O Ferries zwiększy przepustowość linii Zeebrugge – Teesport

Po zamknięciu przez DFDS przynoszącej straty finansowe linii Zeebrugge – Rosyth, brytyjski operator promowy P&O Ferries postanowił od najbliższego miesiąca zwiększyć przepustowość na trasie Zeebrugge – Teesport o 25%.

P&O Ferries zwiększy przepustowość linii Zeebrugge – Teesport

fot: P&O Ferries

Dobre wyniki przewozowe P&O Ferries na trasie Zeebrugge – Teesport

Na trasie z Zeebrugge do Teesport w 2017 roku przewiezionych zostało 100 000 jednostek ładunkowych. Linię obsługują dwa promy – Bore Song posiadający linię ładunkową o długości 2863 m oraz Mistral (linia ładunkowa 1 625 m). P&O Ferries oferuje sześć wypłynięć dziennie w obu kierunkach.

Promy do Anglii: Nowe połączenie kolejowe pomiędzy Anglią i Szkocją

Po zamknięciu przez DFDS promowego połączenia pomiędzy Belgią a Szkocją, o czym pisaliśmy kilka dni temu: POŻAR NA PROMIE DFDS. LINIA ZEEBRUGGE-ROSYTH ZAMKNIĘTAP&O Ferries próbuje sprostać oczekiwaniom klientów, powiększając swoje możliwości przewozowe do Wielkiej Brytanii.
Teesport to transportowy hub położony bardzo blisko szkockiej granicy. Aby zapewnić transport klientom przewożącym towary na północ Wielkiej Brytanii PD Ports, zarządzający angielskim portem zdecydował o uruchomieniu nowej linii kolejowej do Mossend. Dzięki temu zamknięcie połączenia do portu w Rosyth nie będzie tak bardzo odczuwalne.

Rozkład połączeń kolejowych oraz promowych będzie w pełni zintegrowany, dzięki czemu ładunki będą przewożone do kolejnego środka transportu bezproblemowo i z niewielkim opóźnieniem.

P&O Ferries planuje rozbudowę floty

Zwiększenie przepustowości linii Zeebrugge – Teesport o 25% prawdopodobnie będzie związane ze zmianą floty – obecnie kursujący prom zastąpi frachtowiec o pojemności ładunkowej 2700 m. Nie podano jednak informacji na temat konkretnego statku.

Komentując zwiększenie przepustowości na trasie oraz bezpośrednie połączenie ze Szkocją Janette Bell, dyrektor generalna P&O Ferries podkreśliła, ze najrozsądniejszą drogą dla eksporterów towarów na terenie Szkocji jest ich przewóz przez Teesport. 15-godzinny transport droga morską jest bardziej wydajny ekonomicznie niż trasy zlokalizowane bardziej na północ i poprzez zintegrowanie połączeń morskich z kolejowymi, P&O oraz PD Ports będą mogły zagwarantować klientom niezawodną usługę transportową na północy Wielkiej Brytanii.

Źródło: [P&O Ferries]
 

Czytaj więcej o P&O Ferries:

Promy do Anglii: Rekordowy rok dla P&O Ferries na trasie Zeebrugge-Tilbury

P&O Ferries uruchomiło nową usługę z Zeebrugge
 

Opracowała:

A.Wojcińska
Promy24.com.png

Udostępnij