Promy do Danii: Stena Line wspomaga tworzenie inteligentnych miast
Stena Line uruchomiła unikalne na skalę międzynarodową, podłączenie do sieci ciepłowniczej w porcie w Goteborg.
Stena Line uruchomiła unikalne na skalę międzynarodową, podłączenie do sieci ciepłowniczej w porcie w Goteborg. Połączenie pozwoli zaoszczędzić 500 ton dwutlenku węgla rocznie, co odpowiada ogrzewaniu 260 domów jednorodzinnych. Jest to pierwszy taki zabieg, który pozwala na ogrzewanie statku, pozostającego w regularnej służbie, do sieci ciepłowniczej.
Carl-Johan Hagman, Dyrektor Zarządzający Stena Line podkreśla, że operator promowy działa świadomie ku tworzeniu ekologicznej żeglugi przyszłości, w czym jest światowym liderem. Działalność Stena Line w długiej perspektywie czasowej tworzy zrównoważony transport.
Dzięki podłączeniu do sieci ciepłowniczej emisja dwutlenku węgla zmniejsza się prawie o 500 ton rocznie, co odpowiada emisji 246 samochodów lub stosując inny przelicznik - energii pochłanianej przez 260 domów jednorodzinnych.
Jednostka Stena Danica, która działa między Goteborgiem a Frederikshavn w Danii, została wyposażona w specjalne złącze ciepłownicze. Oznacza to, że stojąc przy nabrzeżu może przejść na ogrzewanie z sieci miejskiej.
Jill Söderwall, Szef ds. Zarządzania Energią w Porcie Goteborg podkreśla, że żegluga stoi w obliczu poważnych wyzwań ekologicznych. Podłączenie do sieci ciepłowniczej jest doskonałym sposobem redukcji emisji w sferze lokalnej. Stena Line jako jedyny z operatorów działających w Europie zaczął używać metanolu do zasilania statków, tworząc perspektywę paliwa przyszłości, co port w Goteborgu w pełni wspiera.
Jak działa to innowacyjne rozwiązanie? Kontener postawiony na nabrzeżu zawiera wymiennik ciepła, który wymienia wodę grzewczą z systemu ogrzewania statku. W maszynowni Stena Danica gorąca woda z istniejącego systemu grzewczego statku zostaje zamieniona za pomocą czterech wymienników ciepła znajdujących się na pokładzie.
Podłączenie do sieci ciepłowniczej jest częścią projektu UE „project Celsius”, kierowanego przez miasto Goteborg i by Göteborg Energi, który ma wspomóc tworzenie inteligentnych miast. Celem projektu jest rozpowszechnienie wiedzy o potencjale ciepłowniczym do innych miast w Europie, podkreślając również wykorzystanie ciepła resztkowego, którego obecne ma tylko marginalne znaczenie.