Promy do Szwecji: PŻB podpisało kontrakt na budowę nowego promu

Jak przekazało w komunikacie Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej, Polska Żegluga Bałtycka (Polferries) podpisała w dniu wczorajszym w Kołobrzegu kontrakt na budowę promu pasażersko-towarowego. Wykonawcą statku będzie Morska Stocznia Remontowa Gryfia S.A.

Kontrakt w imieniu inwestora podpisali Piotr Redmerski, prezes i Andrzej Wróblewski z zarządu PŻB oraz ze strony wykonawcy Marek Różalski – prezes oraz Mariusz Ronewicz z zarządu Gryfii.
Przy podpisaniu kontraktu byli obecni: Marek Gróbarczyk, minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej oraz Konrad Konefał z zarządu Grupy MARS FIZ.

Prom będzie wybudowany w należącym do Grupy MARS FIZ Szczecińskim Parku Przemysłowym Stocznia Szczecińska, na pochylni Wulkan.

Jednostka będzie optymalnie dostosowana do linii Świnoujście - Ystad, gdzie za okres około trzech lat prawdopodobnie zastąpi prom Baltivia.

Nowy statek ma być pierwszym z serii nowych jednostek zbudowanych dla Polferries. Docelowo PŻB chce dysponować łącznie flotą pięciu jednostek.

Według najnowszych informacji nowy prom będzie miał linię załadunkową o długości ok. 3000 metrów, szerokość 30 metrów i zabierze na swój pokład 400 pasażerów. Jednostka będzie zasilana dwoma rodzajami paliwa i docelowo ma na niej pracować 100 osób.

Certyfikatorem nowego promu będzie Polski Rejestr Statków, który przejmie kontrolę nad budową i wprowadzeniem statku do eksploatacji.
Prezes PŻB podkreślił, że firma będzie się starać, aby jednostka pływała pod polską banderą.

Źródło:
[MGMiŻŚ/Media]