RAlpin zamyka połączenie RoLa Freiburg – Novara

Pociąg RAlpin. Żródło: www.ralpin.com

Pomimo dużego zainteresowania ze strony przewoźników, szwajcarska firma RAlpin, ogłosiła, iż wygasza swoją usługę trzy lata wcześniej, niż pierwotnie zakładano. Głównym powodem tej decyzji są trudności operacyjne, które wynikają z niestabilności europejskiej sieci kolejowej.

RoLa, która jest przykładem transportu kombinowanego, umożliwiała przewóz ciężarówek na specjalnie przystosowanych wagonach kolejowych, z kierowcami podróżującymi w wagonach sypialnych. Usługa była realizowana między Fryburgiem Bryzgowijskim a Novarą.

Piętrzące się problemy spowodowały, że tylko w 2024 roku odwołano 10% zaplanowanych kursów, a w pierwszych miesiącach 2025 roku liczba uruchomionych pociągów spadła o 20% w porównaniu z analogicznym okresem roku ubiegłego.

Głównym problemem okazały się liczne remonty i awarie infrastruktury, zwłaszcza w Niemczech. Uczestnicy rynku od lat sygnalizowali, że zaplecze kolejowe nie nadąża za potrzebami systemu gospodarczego. Pomimo wsparcia szwajcarskiego rządu, RAlpin zakończył rok 2024 ze stratą w wysokości 2,2 mln franków szwajcarskich.

Mając na uwadze przedłużenie funkcjonowania RoLi do kończa 2028 roku, zmieniający się rynek i infrastruktura zmusiły operatora do wcześniejszego zakończenia działalności, bo już w grudniu 2025r.

Opisywana sytuacja jest przykładem szerszych problemów z transportem intermodalnym przez Alpy, gdzie warunki techniczne nie nadążają za zmieniającymi preferencjami klientów.

Żródło
[PROMY24.COM]