Rozbudowa portu w Gdyni. Do 2020 roku powstanie nowy terminal promowy

fot. Wikipedia

Budowa nowego terminalu w Gdyni rusza w grudniu

Budowa nowego publicznego terminalu promowego w Porcie Gdynia rozpocznie się jeszcze w grudniu 2017 roku. Będzie on mieścił się w końcowej części Nabrzeża Polskiego, tuż obok Starego Dworca Morskiego i zajmie łącznie około 7 ha powierzchni. Nowy terminal powstanie w miejscu starego magazynu, który przeznaczony został do wyburzenia.

Jak ujawnił prezes Zarządu Morskiego Portu Gdynia, Adam Meller, planowany koniec realizacji inwestycji to 2020 rok (budowa ma trwać około 2,5 roku). Koszt budowy terminala szacuje się na 150 milionów złotych. 60% tej kwoty będzie pochodziła z funduszy europejskich. Pierwotnie proces miał zakończyć się w połowie 2016 roku, jednakże procedury związane z pozyskaniem dotacji przedłużyły się.

Nowy terminal pasażersko - towarowy

Nowa konstrukcja umożliwi obsługę transportu, jak również ruchu pasażerskiego. Oprócz samego terminalu – budynku i rampy najazdowej, powstaną perony do obsługi ruchu pasażerskiego oraz place postojowe. Z nowej infrastruktury będą mogły korzystać promy morskie o długości 175 – 245 m.

Transport cargo będzie obsługiwany dwupoziomowo, na jednym stanowisku promowym, natomiast ruch pasażerski będzie odbywał się ze specjalnej galerii pasażerskiej, która połączy stanowisko promowe z budynkiem terminalu.

Nie tylko Stena Line

Docelowo nowy terminal ma obsługiwać kilku operatorów promowych. Tymczasem jednak obecnie Zarząd Morskiego Portu Gdynia (ZMPG) korzysta jedynie z usług Stena Line, realizującego od ponad dwudziestu lat połączenie Gdynia – Karlskrona. Zarząd planuje pozyskać nowych przewoźników, ponieważ każdego roku na trasie do portu na południu Szwecji pływa nawet pół miliona osób.

Dzięki nowym budowlom promy będą cumowały niemal w centrum Gdyni, co jest bardzo korzystnym rozwiązaniem dla mieszkańców oraz turystów odwiedzających miasto.

Opracowała:

A.Wojcińska