Tallink Grupp nominowany do nagrody za najbardziej ekologiczny statek roku

fot. Wikipedia

To prestiżowe wyróżnienie przyznano w Rotterdamie podczas międzynarodowego szczytu żeglugi ekologicznej (International Green Shipping Awards).

Tallink: Helsinki-Tallinn: Nominacja dużym osiągnięciem

Laur dla najbardziej ekologicznego przedsiębiorstwa promowego wręczony został 16 października 2017, po raz drugi w historii. Uroczysta gala wręczenia nagród jest częścią obchodów międzynarodowego szczytu żeglugi ekologicznej, dotyczącego bieżących działań przedsiębiorstw związanych z branżą transportu morskiego, na rzecz ochrony i poprawy stanu środowiska.
Pośród firm, które rywalizowały o trofeum zalazły się Mediterranean Shipping Company, Wallenius Marine, Thunbolagen oraz Carnival Corporation & Plc. Zwycięzcą zostało ostatnie z wymienionych przedsiębiorstw, jednakże już sama nominacja jest ogromnym wyróżnieniem dla Tallink Grupp.

Tallink: Helsinki-Tallinn: Rozwój ekologicznych technologii priorytetem

Dyrektor generalny operatora promowego, Janek Stalmeister wyraził swoją radość z nominacji promu Megastar do tej prestiżowej nagrody, podkreślając, że dostrzeżenie ekologicznych starań firmy jest wielkim sukcesem. Przyznał, że statek nie tylko został ciepło przyjęty przez korzystających z usług przewoźnika pasażerów, lecz także przez międzynarodową społeczność branży morskiej. Dodał również, że sektor transportu morskiego potrzebuje wprowadzania innowacji, by zredukować niekorzystny wpływ przemysłu na środowisko.
CEO Tallink Group zaznaczył, że przedsiębiorstwo stale modernizuje swoją flotę i współpracuje ze specjalistami, by w jak największym stopniu przyczynić się do rozwoju ekologicznych technologii.

Tallink: Helsinki-Tallinn: Niezwykły Megastar

Wyróżniona jednostka o nazwie Megastar ma 212 metrów długości, a na pokład może przyjąć aż 2800 pasażerów, tyle samo co jeden z największych promów estońskiego operatora, Baltic Queen. Statek może być napędzany paliwem LNG oraz diesla. Podczas stosowania gazu emisja związków siarki spada do zera, a związków azotu oraz dwutlenku węgla zostaje ograniczona.
Prom został specjalnie zaprojektowany do obsługi połączenia Tallin-Helsinki.

Statek spełnia wymogi regulacji ECA, dotyczącej zanieczyszczenia związkami siarki w strefie kontroli emisji, do której zalicza się również obszar Morza Bałtyckiego.

Przy okazji pragniemy również przypomnieć o zmianach w kursowaniu promów Tallink Grupp na trasie Helsinki – Tallin, o czym pisaliśmy tutaj: https://promy24.com/pl/wiadomosci/promy-helsinki-tallinn-uwaga-zmiany-w-kursowaniu-promow-tallink.html.

Opracowała:

A.Wojcińska