Zmiany w przewozie węgla i produktów węglowych z Stena Line
Prom Stena Europe. Źródło: Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0
Stena Line informuje, że pojazdy przewożące węgiel lub produkty węglowe muszą być zgłaszane jako "ładunki specjalne" i posiadać odpowiednią dokumentację przed przybyciem do portu. Brak certyfikatu testu samonagrzewania lub karty danych MSDS może skutkować klasyfikacją ładunku jako niebezpiecznego zgodnie z kodem IMDG.
Stena Line informuje, że pojazdy przewożące węgiel lub produkty węglowe muszą być zgłaszane jako "ładunki specjalne" i posiadać odpowiednią dokumentację przed przybyciem do portu. Brak certyfikatu testu samonagrzewania lub karty danych MSDS może skutkować klasyfikacją ładunku jako niebezpiecznego zgodnie z kodem IMDG.
Pojazdy zostaną sprawdzone pod kątem:
- Naczepy - czy mają odpowiednie punkty mocowania do transportu,
- Naczepy - czy nie mają widocznych wad i nie ma na nich śladów oparów lub dymu,
- Temperatura ładunku zostanie sprawdzona za pomocą ręcznego pistoletu termicznego, aby upewnić się, że nie jest wyższa niż 5°C powyżej temperatury otoczenia.
Co się zmienia:
- Ładunki z węglem/węglem drzewnym/węglem jako ładunek inny niż niebezpieczny muszą być zgłaszane jako ładunki specjalne.
- Przesyłki tego rodzaju muszą posiadać odpowiednią dokumentację przed przybyciem pojazdu do portu.
- W przypadku tych ładunków obowiązują czasy odprawy "Hazardous Cut off".
Chociaż ładunki te będą oznaczone jako niebezpieczne, klienci nie podlegają żadnym dodatkowym opłatom za takie ładunki.
Źródło:
[Stena Line Freight]