Zwolnienia w DFDS

DFDS ogłosił plan restrukturyzacji mający dostosować przedsiębiorstwo do nowych warunków rynkowych. W rezultacie zwolnienie otrzyma 650 osób.

Zwolnienia w DFDS

Po wybuchu pandemii COVID-19 w połowie marca zarząd DFDS podjął natychmiastowe działania w celu zmniejszenia kosztów przedsiębiorstwa. Zmniejszono ilość odejść, dostosowując je do panującego popytu oraz zawieszono połączenia Kopenhaga - Oslo oraz Ijmuiden - Newcastle.

Dzięki podjętym działaniom wspartym duńską pomocą rządową, udało się uniknąć zwolnień pracowników.  
Od 29 czerwca DFDS rezygnuje z programu pomocy przedsiębiorcom, zastępując go planem długoterminowym, który firma zamierza wdrożyć w najbliższych miesiącach.

"Nasza początkowa odpowiedź na covid-19 zakończyła się sukcesem. Teraz podejmujemy dalsze kroki w celu monitorowania nowych możliwości, które mogą się pojawić", tak dyrektor generalny DFDS Torben Carlsen skomentował długoterminowy plan restrukturyzacji grupy, który rocznie powinien generować oszczędności w wysokości 250 mln DKK [ok. 33,5 mln EUR].

Aby dostosować się do nowych warunków, DFDS ogłosił następujące zmiany:

·        Zespoły sprzedaży usług, w tym promowych oraz logistycznych dla dużych klientów przemysłowych zostają scalone w jedną jednostkę, będącą częścią Działu Logistyki.

·        Dział promowy skupi się na dostarczaniu niezawodnych i opłacalnych rozwiązań spedytorom i przewoźnikom.

·        Przewozy towarowe i logistyczne zostaną dostosowane do nowych warunków rynkowych, w tym punkcie przewidziano optymalizację terminali portowych i przewozów.

·        Szereg projektów poprawy efektywności mających uprościć i skupić funkcje wsparcia biznesowego. Obejmuje to przekształcenie i zintegrowanie organizacji informatycznie i cyfrowo, a także zmniejszenie niektórych funkcji.

W 2020 r. zarząd firmy spodziewa się pozytywnego wpływu finansowego w wysokości 50-75 mln DKK. Jednorazowy koszt zwolnień 650 miejsc pracowników w tym roku oszacowano na około 100 mln DKK.

W oświadczeniu dla prasy DFDS potwierdził, że jeżeli chodzi tylko o ilości przewiezionego frachtu, to w drugim kwartale były one w większości obszarów powyżej oczekiwań

Trasa Kopenhaga-Frederikshavn-Oslo została ponownie otwarta 25 czerwca, ale nie ogłoszono jeszcze daty, kiedy zostanie wznowiony ruch na trasie Ijmuiden-Newcastle.

Źródło:
[Media]

 

Opracowanie:
Krzysztof Kulikowski 
Promy24.com-min.png

Czytaj więcej:

promy w Europie dla transportu ciężarowego

Udostępnij