Koniec umowy czarteru między DFDS i Stena Line
DFDS rozbudowuje swoją flotę na Morzu Irlandzkim. W związku z pozyskaniem nowych promów ze stoczni Jinling kończy się umowa czarteru ze Stena Line. Prom Stena Foreteller przejdzie w posiadanie szwedzkiego potentata promowego.
fot. Stena Foreteller /@ Fabian Horst / @CC 2.0
Nowe promy DFDS
DFDS rezygnuje z czarteru promu Stena Line, ponieważ już niebawem do jego floty dołączą nowe statki o powierzchni ładunkowej 6695 m. Jeden z nich zastąpi na trasie Stenę Foreteller. Budowa toczy się w chińskiej stoczni Jingling. Przedsiębiorstwo zamówiło sześć promów, każdy o długości 237 metrów i 33 metry szerokości. Ich potężna linia ładunkowa pozwala zabrać na pokład aż 450 naczep. Statki będą poruszać się z prędkością sięgającą 21 węzłów (38 km na godzinę).
Odebrane zostały już trzy z sześciu promów. Dwa trafiły do obsługi połączeń na Morzu Śródziemnym, gdzie duński armator przejął w ubiegłym roku turecką firmę U.N. Ro-Ro (to jednostki Ephesus Seaways oraz Troy Seaways), trzeci, Hollandia Seaways będzie pływał pod duńską banderą.
Nowa rola Stena Foreteller
Obecnie Stena Foreteller o długości ładunkowej 3000 m obsługuje połączenie Cuxhaven – Immingham pięć razy w tygodniu. Statek po zakończeniu czarteru dla DFDS ma być przekazany Stenie RoRo. Stanie się to prawdopodobnie na przełomie 2019 i 2020 roku.
Czarter Irish Ferries
Wg najnowszych informacji prom zostanie wyczarterowany Irish Ferries. Na początku przyszłego roku Stena Foreteller zostanie tymczasowo wprowadzona na trasie między Dublinem a Holyhead. Będzie tam służyć do kwietnia-maja 2020, po czym będzie pełnić służbę dla Irish Ferries.
Źródło: [Media]
Opracowała:
A.Wojcińska
