Koniec umowy czarteru między DFDS i Stena Line

DFDS rozbudowuje swoją flotę na Morzu Irlandzkim. W związku z pozyskaniem nowych promów ze stoczni Jinling kończy się umowa czarteru ze Stena Line. Prom Stena Foreteller przejdzie w posiadanie szwedzkiego potentata promowego.

Koniec umowy czarteru między DFDS i Stena Line

fot. Stena Foreteller /@ Fabian Horst / @CC 2.0

Nowe promy DFDS

DFDS rezygnuje z czarteru promu Stena Line, ponieważ już niebawem do jego floty dołączą nowe statki o powierzchni ładunkowej 6695 m. Jeden z nich zastąpi na trasie Stenę Foreteller. Budowa toczy się w chińskiej stoczni Jingling. Przedsiębiorstwo zamówiło sześć promów, każdy o długości 237 metrów i 33 metry szerokości. Ich potężna linia ładunkowa pozwala zabrać na pokład aż 450 naczep. Statki będą poruszać się z prędkością sięgającą 21 węzłów (38 km na godzinę).

Odebrane zostały już trzy z sześciu promów. Dwa trafiły do obsługi połączeń na Morzu Śródziemnym, gdzie duński armator przejął w ubiegłym roku turecką firmę U.N. Ro-Ro (to jednostki Ephesus Seaways oraz Troy Seaways), trzeci, Hollandia Seaways będzie pływał pod duńską banderą.

Nowa rola Stena Foreteller

Obecnie Stena Foreteller o długości ładunkowej 3000 m obsługuje połączenie Cuxhaven – Immingham pięć razy w tygodniu. Statek po zakończeniu czarteru dla DFDS ma być przekazany Stenie RoRo. Stanie się to prawdopodobnie na przełomie 2019 i 2020 roku.

Czarter Irish Ferries

Wg najnowszych informacji prom zostanie wyczarterowany Irish Ferries. Na początku przyszłego roku Stena Foreteller zostanie tymczasowo wprowadzona na trasie między Dublinem a Holyhead. Będzie tam służyć do kwietnia-maja 2020, po czym będzie pełnić służbę dla Irish Ferries.

Źródło: [Media]  

Opracowała:
A.Wojcińska
Promy24.com-min.png

Czytaj więcej:

Imigranci w kontenerze chłodniczym

Polferries kupił prom

Prom Jan Śniadecki uszkodzony

Udostępnij