Nova Star własnością Polferries
W piątek 11 października Polska Żegluga Bałtycka S.A. kupiła eksploatowany od ponad roku prom Nova Star, od Singapore Technologies Marine Ltd. Tym samym zakończyła się umowa czarterowa, podpisana w 2018 roku.
fot. PŻB
Umocnienie przewozów na trasie Gdańsk - Nynäshamn
Prom zbudowany w 2011 roku pływa od września 2018 na linii Gdańsk-Nynashamn. Nova Star może zabrać na pokład 1215 pasażerów, 650 pojazdów osobowych. Dysponuje linią załadunkową o długości 1600 m. Dla pasażerów dostępnych jest 648 kuszetek i 162 kabiny. Nova Star jest trzecią jednostką zakupioną przez kołobrzeskiego armatora w ciągu ostatnich 5 lat w ramach planu odnowy floty.
Statek został zaprojektowany i zbudowany przez ST Engineering, ale pozostał własnością grupy przemysłowo-kapitałowej, która go zbudowała i - przed Polską Żeglugą Bałtycką - był czarterowany przez innych operatorów, m.in. w Ameryce Północnej.
Odnowa floty Polferries
Prezes Polskiej Żeglugi Bałtyckiej S.A., Piotr Redmerski przyznał, że wykupienie promu Nova Star było priorytetem firmy na bieżący rok. Początkowo przewidywany był czarter promu przez okres 2 lat, aby w tym czasie podjąć decyzje o ewentualnym zakupie, ale rynek zweryfikował nasze plany dość szybko. Wyniki przewozów pasażerskich oraz frachtowych promu Nova Star w ciągu ostatniego roku dały firmie jasny przekaz do szybszego zakończenia umowy czarterowej i kupna tego promu.
Prom przyjął się na rynku bardzo dobrze, spotkał się z pozytywnymi reakcjami klientów, ze względu na wysoki komfort podróżowania. Dla klientów frachtowych prom Nova Star razem z drugim promem Wawel są bardzo dobrym uzupełnieniem linii promowej z Gdańska do Nynäshamn, pod Sztokholmem.
Obecnie Polska Żegluga Bałtycka S.A., eksploatuje pięć promów operujących na liniach Gdańsk – Nynäshamn oraz Świnoujście - Ystad a w połączeniu z przeprawą przez most Oresund połączenie Świnoujście - Kopenhaga przez Ystad.
Czytaj więcej:
Obowiązek elektronicznej rejestracji w holenderskich portach
Nowe połączenie P&O Ferries pod koniec września
DFDS przygotowuje się na skutki Brexitu
Brexit: Nowe procedury P&O Ferries
Brexit: Zmiana organizacji ruchu w porcie w Dover
Źródło: [Media]
Opracowała:
A.Wojcińska