Odrodzenie Stoczni Szczecińskiej - powstaną 4 nowe promy dla PŻM
Stocznia w Szczecinie, która jeszcze pół roku temu praktycznie nie istniała, przeżywa odrodzenie. Jak informują media, w Szczecińskim Parku Przemysłowym powstaną kolejne nowe promy.
W najbliższych latach planowana jest budowa 6 nowych jednostek – dwóch promów dla Polskiej Żeglugi Bałtyckiej (o czym pisaliśmy m.in. tutaj: https://promy24.com/pl/wiadomosci/promy-do-szwecji-pzb-podpisalo-kontrakt-na-budowe-nowego-promu.html), a następnie 4 pasażerskich statków dla Polskiej Żeglugi Morskiej. Przypomnijmy, że jedną ze spółek Grupy PŻM jest operator promowy Unity Line.
Znana jest już data rozpoczęcia budowy pierwszego statku – to 23 czerwca bieżącego roku, jak zapowiedział minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk.
Gróbarczyk na zeszłotygodniowym spotkaniu w Szczecińskim Parku Przemysłowym zachwalał również wyniki finansowe, które osiągnęła w ciągu ubiegłego roku Polska Żegluga Bałtycka, podkreślając, że do niedawna skazane na sprzedaż przedsiębiorstwo obecnie jest w stanie własnymi siłami wybudować prom.
Prezes szczecińskiej stoczni, Andrzej Strzeboński, zaznaczył natomiast, że obecnie w stoczni powstaje 10 niedużych jednostek – kutrów oraz paszowców, natomiast za miesiąc wystartuje produkcja pierwszego z dwóch 200-metrowych promów dla Polskiej Żeglugi Bałtyckiej. Każdy z nich będzie miał wymiary 202 m długości, 31 m szerokości oraz 6,3 m zanurzenia, a na pokładzie zmieści się po 399 pasażerów.
Na spotkaniu ogłoszono, że flota Polskiej Żeglugi Morskiej już niebawem powiększy się o cztery nowe statki, które będą kursowały ze Świnoujścia do Szwecji. Planowany start tej inwestycji to 2019 rok.
Powyższe informacje to prawdziwy przełom w działalności szczecińskiej stoczni, ponieważ ostatni statek w Stoczni Szczecińskiej Nowa został zwodowany 8 lat temu. Następnie, na mocy specustawy zlikwidowano przedsiębiorstwo, a majątek częściowo sprzedano i wywieziono na złom.
W styczniu 2017 roku teren Stoczni Szczecińskiej został wykupiony od Towarzystwa Inwestycyjnego Silesia przez Fundusz Mars należący do Polskiej Grupy Zbrojeniowej. Obecnie pracuje tam 1600 osób.
Co warte podkreślenia, odrodzenie stoczni wspierają polskie władze – zapowiedź budowy nowych jednostek odbyła się przy udziale Prezesa Prawa i Sprawiedliwości, Jarosława Kaczyńskiego, który zaznaczył, że odtworzenie przemysłu okrętowego w Szczecinie, to jeden z najważniejszych celów do realizacji dla polskiego rządu.
Źródło:
[Media]