Prom Nova Star Nowy prom Polferries z Gdańska do Nynashamn

Polferries przez Polską Agencję Prasową ipodał informację, że już pod koniec marca możemy spodziewać się nowej jednostki na linii z Gdańska do Nynäshamn.

<strong>Prom Nova Star </strong> Nowy prom Polferries z Gdańska do Nynashamn

fot. Polferries
 
Prezes Polferries, Piotr Redmerski potwierdził przedstawicielom PAP, że nowy nabytek przedsiębiorstwa popłynie na trasie Gdańsk – Nynäshamn. Połączenie zostanie uruchomione po krótkiej wizycie statku na stoczni już na przełomie marca i kwietnia.
 
Prom Nova Star, bo tak obecnie nazywa się nowo zakupiona jednostka został wybudowany w 2011 roku statek w stoczni ST Marine w Singapurze. Posiada 161m długości i 25,6m szerokości, czyli trochę mniej niż jego kolega z linii prom M/F WAWEL.
 
Jednostka ta została wybudowana dla LD Lines i kosztowała 179 milionów dolarów w 2007 roku. Statek miał być przeznaczony do kursowania pomiędzy Calais a Dover jednak w 2011 roku, zerwano kontrakt co uniemożliwiło mu wypłynięcie w pierwszy rejs do Anglii. Następnie prom eksploatowała spółka Nova Star Cruises Limited jako sezonowy statek wycieczkowy pływający w zatoce Main pomiędzy Stanami a Kanadą. Ostatecznie prom został wyczarterowany do Inter Shipping gdzie pływał z Algeciras do Tangeru.
 
Jego oficjalna nazwa pod banderą Polferries nie została jeszcze podana, ponieważ, jak dowiedzieliśmy się nieoficjalnie, cały czas trwa „burza mózgów” nad polską nazwą.
 

Gdańsk-Nynäshamn: Prom Polferries spełni wymagania skandynawskiego rynku

 
Potwierdzając krążące od kilku tygodni informacje o nowym promie Prezes Redmerski wyraził radość, że nareszcie przedsiębiorstwo będzie dysponowało jednostką ro-pax, która wprowadzi wysokie standardy świadczenia usług na rynku połączeń promowych pomiędzy Polską a Szwecją.
 
Nowy statek pomieści 1215 pasażerów i będzie dysponował linią ładunkową o długości 2790 m, z czego aż 1575 m dla samochodów ciężarowych. To około 40 ciężarówek więcej niż dotychczas obsługujący to połączenie prom WAWEL. Statek uzupełni brakujące dni w rozkładzie pokonując trasę do Szwecji w tym samy czasie, czyli w 18 godzin. Dodajmy, że Nova Star oferuje pasażerom również 652 miejsca noclegowe w 163 kabinach oraz 254 rozkładanych foteli.
 
Poza podniesieniem warunków komfortu podróży pasażerowie będą mieli do dyspozycji sklepy, kafeterie, restauracje i sale konferencyjne. 
 
 
polferries_promy-min.jpgprom_gdansk_sztokholm_(2).jpg
otPolferries

Polferries: Zakup czy czarter statku?

Wprowadzenie nowej jednostki na linię jest konsekwentną realizacją planu strategii spółki, mającej na celu odbudowanie silnej i nowoczesnej floty w zastępstwie obecnie pływających wysłużonych promów.
 
Nova Star jest trzecim zakupem armatora po MAZOVII i CRACOVII na przestrzeni ostatnich 4 lat. Ponadto cały czas trwa budowa nowej jednostki o której informowaliśmy jakiś czas temu TUTAJ.
 
Nie jest jeszcze postanowione, czy prom zostanie zakupiony, czy wyczarterowany przez armatora. Z dostępnych informacji wynika natomiast, że nowy statek przypłynie z Algeciras do Polski w ciągu najbliższych dwóch tygodni.
 
 
 
źródła: [PAP], [Polferries], [Portland Press]
 
 
Opracowali:
Krzysztof Kulikowski i Aleksandra Wojcińska
Promy24.com-min.png
 
Czytaj więcej o promie NOVA STAR:
 
Udostępnij