Promy do Norwegii: Największy prom hybrydowy świata popłynie już latem 2019
...

Promy do Norwegii: Największy prom hybrydowy świata popłynie już latem 2019

W gdyńskiej stoczni Crist od czerwca 2017 roku powstaje największy prom hybrydowy na świecie.

Promy do Norwegii: Największy prom hybrydowy świata popłynie już latem 2019

fot. Color Line

Jednostka ro-pax, która będzie własnością norweskiego operatora promowego Color Line rozpocznie kursowanie na trasie Sandefjord-Strömstad już latem 2019 roku.

Color Line: Imponujące parametry Color Hybrid

Nowa jednostka Color Line będzie promem ro-pax o długości 160 metrów i ponad 27 metrach szerokości. Statek weźmie na pokład 2 tysiące pasażerów oraz 500 pojazdów osobowych. Będzie to największy prom o napędzie hybrydowym na świecie. Jak podają przedstawiciele stoczni Crist, baterie ładowane będą każdorazowo w czasie postoju w porcie przy pomocy kabla zasilającego ze specjalnych obiektów nabrzeżnych Color Line lub na samym pokładzie statku.

Promy do Norwegii: Z Sandefjord do Strömstad w 2 godziny i 20 minut

Jak podaje stocznia Crist, czas podróży na trasie Sandefjord - Strömstad wyniesie zaledwie 2 godziny 20 minut. W specyfikacji stoczniowej zapisano, że będzie to możliwe dzięki parametrom i wyposażeniu promu, które zapewnią wysoką manewrowość, jak również wydajnemu układowi napędowemu. Statek ma zostać wyposażony w hybrydowy system napędu głównego.
Według zaplanowanego harmonogramu prom rozpocznie kursowanie między Norwegią i Szwecją latem 2019 roku.

Ukończenie budowy promu Color Hybrid w Norwegii

Według informacji prasowych we wtorek 17 kwietnia rozpoczął się montaż promu w gdyńskiej stoczni Crist. Jak wspominaliśmy w artykule z lipca ubiegłego roku: https://promy24.com/pl/wiadomosci/najwiekszy-hybrydowy-prom-na-swiecie-powstaje-w-gdyni-video.html, prace nad promem o stoczniowym numerze NB 311 rozpoczęły się w czerwcu 2017 roku.
Po ukończeniu montażu, statek zostanie dokończony w Norwegii, w stoczni Ulstein Verft i tam oficjalnie zwodowany.

Kompleksowa działalność norweskiego operatora promowego

Finalnym odbiorcą statku jest firma Color Line, jeden z największy operatorów promowych w Norwegii. W zakresie działalności firmy oprócz transportu ludzi i towarów znajdują się usługi hotelowe, prowadzenie sklepów, restauracji i usługi rozrywkowe. Spółka zatrudnia aktualnie 3500 osób w czterech krajach.

Źródło:
[Color Line / Ulstein / Media]

Opracowała:
A.Wojcińska
Promy24.com-min.png

 

 

Czytaj więcej:

Peter Pan ponownie opóźniony

Większy prom na Bornholm szybciej niż planowano?

Udostępnij