Modernizacja promu Silja Serenade
Trwa modernizacja jednego z największych promów Tallink Grupp, Silja Serenade. Statek kursujący na trasie Helsinki – Sztokholm na dwa tygodnie zniknął z rozkładu.
fot. Tallink/Silja Line
Dwa tygodnie prac w fińskim porcie
Prace na promie będą trwały od 11 do 23 listopada w fińskim porcie Naantali. W tym czasie pokład statku zmieni się nie do poznania. Remont dotyczył przede wszystkim strefy dla pasażerów, obejmującej ponad 6,500 m2. Całkowicie odmieniony zostanie klub nocny Atlantis Palace, a także restauracje Bon Vivant i El Capitan. Odświeżony ma zostać również znajdujący się na pokładzie statku pub.
Wielofunkcyjne przestrzenie w strefie pasażera
W klubie nocnym Atlantis Palace pojawią się nowe funkcjonalności; przebudowana zostanie przestrzeń barowa, a znajdujące się tam schody zmienią położenie. Miejsce to zmieni też nazwę na Starlight. Poważne zmiany czekają także restauracje. Bon Vivant zyska jeszcze bardziej elegancki wygląd, a restauracja El Capital przyjmie nazwę Grill House. Zgodnie z zapowiedziami architekta Heikki Mattili, powiększyć ma się też przestrzeń lokalu Old Port Pub, który od teraz będzie nosił nazwę Sea Pub. Remont czeka również znajdujące się na promie schody, a także korytarze, które prowadzą do kabin pasażerskich.
Architekt dodaje także, że nowe elementy wystroju statku mają być stylowe, oryginalne i bardzo przestrzenne. Przeznaczenie poszczególnych pomieszczeń będą mogły być modyfikowane na bieżąco głównie za pomocą kolorów i światła. Klub nocny w porze dziennej będzie mógł służyć do organizacji rozmaitych wydarzeń.
Przegląd funkcjonalny statku
Dwutygodniowy czas renowacji zostanie wykorzystany także na przeprowadzenie prac konserwacyjnych i przeglądu serwisowego. Prom będzie wyposażony w urządzenie do ładowania w porcie, dzięki czemu nie będzie konieczne korzystanie z silników pomocniczych w trakcie postoju statku na nabrzeżu.
Plany modernizacji kolejnych statków
Jak przyznał prezes Tallink Grupp Margus Schults poprzednie prace remontowe wykonano na tym statku w latach 2014-2015. Jak zapowiedział armator, do końca tego roku na statku przeprowadzone mają być też prace związane z rozległą modernizacją kabin. Obecnie zbudowany w 1990 roku prom dysponuje miejscem dla 2852 pasażerów oraz 986 kabinami. W styczniu 2019 r. podobne modyfikacje przejdzie siostrzany prom Silja Symphony, który na czas remontu zastąpi jednostkę Silja Serenade na trasie Helsinki – Sztokholm.
Czytaj więcej:
Statki autonomiczne przyszłością przemysłu promowego?
Nowy prom na trasie Tallinn-Helsinki
Uchwyty do mocowania ładunku na promach
Źródło: [Tallink/Silja Line]
Opracowała:
A.Wojcińska