Nowy prom zasilany LNG na wodach Morza Śródziemnego

Operator promowy Baleària, obsługujący połączenia na Morzu Śródziemnym zdecydował się na zamówienie nowego promu. Drugie największe przedsiębiorstwo promowe w Hiszpanii zainwestuje w budowę szybkiego statku pasażersko-towarowego. Będzie to pierwszy na świecie szybki katamaran zasilany paliwem LNG.

Nowy prom zasilany LNG na wodach Morza Śródziemnego

fot. Balearia/ @Jose Antonio Moreno Monge/ Flickr

Nowy prom w 2020 roku

Prezes Baleàrii Adolfo Utor Martinez ogłosił, że budowa promu ma rozpocząć się jeszcze w grudniu tego roku. Całkowity koszt inwestycji ma wynieść 90 milionów euro. Konstrukcja powstanie w hiszpańskiej stoczni Astilleros Armon Gijón i będzie to pierwsza tego typu realizacja przedsiębiorstwa. Jednostka ma być gotowa do obsługi połączeń latem 2020 roku. Operator planuje także przebudowę reszty swojej floty w ciągu następnych dziesięciu lat.

Najszybszy katamaran na świecie

Najszybszy katamaran na świecie będzie miał 125 metrów długości oraz 28 metrów szerokości. Na swój pokład będzie mógł przyjąć 1200 pasażerów oraz 500 pojazdów osobowych. Część tej powierzchni może zostać przeznaczona do transportu pojazdów ciężarowych. Prezes Utor przyznał, że zamówienie tego promu to rewolucja i kolejny kamień milowy w historii firmy.

Nowoczesne technologie i komfort podróży

Statek zostanie wyposażony w cztery silniki dual-fuel, każdy o mocy 8800 kW, które dostarczy koncern Wartsilä. Będzie mógł płynąć z prędkością 40 węzłów (74 kilometry na godzinę). Prom zostanie wyposażony także w dwa zbiorniki służące do przechowywania paliwa LNG. Dzięki temu jego zasięg wyniesie 740 kilometrów.

Będzie to także prom komfortowy dla pasażerów. Dzięki nowej technologii zredukowany zostanie hałas oraz wibracje. Kadłub statku został zaprojektowany tak, aby ograniczyć zużycie paliwa i zwiększyć efektywność energetyczną.

Technologia LNG w Baleàrii

To nie wszystkie jednostki LNG, które będą pływać pod banderą Baleàrii. Do lata 2019 roku do obsługi połączeń operatora dołączą dwa promy wybudowane w stoczni Visentini – Hypatia de Alejandria oraz Marie Curie.

Przedsiębiorstwo interesuje się technologią LNG od 2012 roku i stopniowo wprowadza innowacje na swoich jednostkach. W ofercie promy24.com pojawiło się nowe połączenie tego operatora na trasie Barcelona- Majorka. Zapraszamy do rezerwacji.

Czytaj więcej o nowych technologiach:

 

Promy serri E-Flexer Stena Line

Promy hybrydowe Finnlines

Promy hybrydowe Unity Line

Prom Megastar Tallink Grupp


Źródło: [Media]

A.Wojcińska
Promy24.com.png

Udostępnij