P&O Ferries: Zamknięcie linii Calais-Tilbury
W związku z małym popytem na usługi ro-ro na trasie Calais – Tilbury, P&O Ferries podjął decyzję o zamknięciu linii. Trasę obsługiwał prom Caroline Russ.
Zbyt duże oczekiwania
Trasa Calais-Tilbury została zainaugurowana we wrześniu ubiegłego roku z codziennymi rejsami w obu kierunkach w dni powszednie i pojedynczym rejsem tylko w jednym kierunku w soboty i niedziele. P&O Ferries, miał wysokie oczekiwania dla tej linii, celując w 50 000 jednostek towarowych w ciągu pierwszych 12 miesięcy. Oczekiwał, że tą drogą przewożone będą towary wrażliwe dla supermarketów, ponieważ trasa miała na celu ominięcie Dover w przypadku Brexitu bez porozumienia.Pięć miesięcy później sytuacja uległa zmianie – Brexit został przesunięty i zapotrzebowanie nie było już tak duże.
Wspólna usługa transportu promem i koleją
Terminal w Calais P&O Ferries był skomunikowany z intermodalnym połączeniem kolejowym, które obsługiwało tę usługę. Od początku grudnia działania przemysłowe francuskich pracowników SNCF znacząco wpłynęły na funkcjonowanie połączenia, powodując efekt domina w kwestii transportu naczep do i z Tilbury. Prom o linii załadunkowej długości 1625 m przestał kursować przed świętami Bożego Narodzenia.
Inwestycja w połączenie Zeebrugge - Tilbury
P&O Ferries pozostaje wierny swojemu połączeniu między węzłem Zeebrugge a Tilbury. Na tej trasie odbywa się w tygodniu 11 kursów. Wiosną 2020 roku planowane jest otwarcie rozbudowanego terminalu rzecznego Tilbury2, finansowanego przez Forth Ports Group, który zainwestował 250 mln GBP. Nowy terminal pozwoli na obsługę do 600 tysięcy jednostek towarowych rocznie, co pozwoli P&O Ferries na zwiększenie wolumenu na trasie Zeebrugge-Tilbury.
Źródło: [Media]
Opracowała:
A.Wojcińska
Czytaj więcej:
Rozbudowa bałtyckiej floty DFDS
Remont promów na trasie Trelleborg - Rostock