Paliwo o niskiej zawartości siarki coraz bardziej popularne
Paliwo o niskiej zawartości siarki staje się coraz bardziej popularne. Okazało się, że cieszy się powodzeniem w porcie w Rotterdamie, największym w Europie centrum bunkrowym.
fot. Brittany Ferries
Ponad połowa całej sprzedaży bunkra przypada olej napędowy o bardzo niskiej zawartości siarki (VLSFO). Takie paliwo jest zgodne z przepisami IMO 2020.
Nowe wytyczne zawartości siarki w paliwie
Zmiana trendu nastąpiła w niecały miesiąc przed wejściem w życie regulacji IMO 2020. Zgodnie z nowymi przepisami stosowanie paliwa o wysokiej zawartości siarki przez statki będzie dozwolone tylko na promach, które mają zainstalowane płuczki na pokładzie. Obecna maksymalna zawartość siarki wynosi 3,5 procent.
Wzrost sprzedaży niskosiarkowego bunkra
Według portu w Rotterdamie sprzedaż VLSFO gwałtownie wzrosła w ciągu ostatnich kilku miesięcy, we wrześniu sprzedaż osiągnęła 1700 ton, październik - 32 000 ton, a listopad - 95 000 ton. Zarząd portu oświadczył, że liczby te odzwierciedlają dramatyczny wzrost VLSFO w całkowitej sprzedaży napędowego. Procent sprzedaży całkowitej wzrósł z 1.8% we wrześniu do 51,6% w listopadzie.
Aplikacja do pomiaru poziomu siarki w oleju napędowym
Port w Rotterdamie zaczyna śledzić sprzedaż bunkrów dzięki aplikacji TimeToBunker, która została uruchomiona w lutym. Aplikacja pozwala klientom śledzić poziomy siarki w oleju napędowym, w przeciwieństwie do tradycyjnych powiadomień bunkrowych.
Źródło: [Media]
Opracowała:
A.Wojcińska
Czytaj więcej:
FONAR - nowe wymogi zawartości siarki w paliwie
Promy napędzane energią wiatru
Ekologiczne promy na trasie Puttgarden-Rødby