Promy napędzane energią wiatru – nowy projekt Renault
O wprowadzeniu na trasy przepraw promów nowej generacji różnych operatorów informowaliśmy już wielokrotnie. Tym razem mamy dla Was nietypową wiadomość. Ambitnym planem budowy ekologicznych promów ro-ro podzielił się ostatnio francuski koncern Renault.
Promy ro-ro nowej generacji od Renault
Renault planuje budowę dwóch nowych promów ro-ro, które mają być napędzane siłą wiatru. Jednostki maja powstać już w 2020 roku. Według przedstawicieli koncernu projekt jest częścią strategii środowiskowej mającej na celu zmniejszenie swojego śladu węglowego o 25% w latach 2010-2022.
Współpraca z francuskim start-upem
Przedsiębiorstwo ma ambitny plan, by stać się pierwszym na świecie armatorem specjalizującym się w żeglujących statkach towarowych. W tym celu w ramach projektu nawiązało współpracę z francuskim start-upem Neoline, założonym w 2015 roku. Według informacji prasowej, Renault i Neoline opracują najpierw 136-metrowy statek.
Nowe statki popłyną połączą USA i Nową Funlandię
Ostatecznym celem przedsiębiorstw jest zbudowanie dwóch żaglowców do 2020-2021, aby obsłużyć pilotażową trasę łączącą Saint-Nazaire, wschodnie wybrzeże USA i Saint-Pierre & Miquelon u wybrzeży Nowej Fundlandii.
Globalne obniżenie emisji CO2
Jean-Philippe Hermine, wiceprezes ds. strategicznego planowania ochrony środowiska w Grupie Renault przyznał, że celem koncernu jest zmniejszenie wpływu każdego pojazdu na środowisko w całym cyklu jego życia, od transportu części po dostawę i zakończenie eksploatacji. Jean Zanuttini, prezes Neoline, dodał, że biorąc pod uwagę fakt, że tradycyjne morskie przewozy stanowią prawie 3% emisji CO2 w Europie, przedsiębiorstwa wspólnie pracują nad innowacyjnym rozwiązaniem, które sprostałoby globalnemu wyzwaniu środowiskowemu.
Czytaj więcej o promach nowej generacji:
Ekologiczne promy na trasie Puttgarden-Rødby
Pierwszy ro-pax zasilany LNG już wkrótce na kanale La Manche
Rekordowa liczba zamówień na ekologiczne promy
Statki autonomiczne przyszłością przemysłu promowego
Źródło: [Media]
Opracowała:
A.Wojcińska