Polskie promy zasilane paliwem z Lotosu

Promy Polskiej Żeglugi Bałtyckiej będą zasilane ekologicznym paliwem. Przedsiębiorstwo podpisało kontrakt ze spółką Lotos Asfalt.

Polskie promy zasilane paliwem z Lotosu

fot.

Kontrakt Lotos Asfalt i Polferries

W opublikowanym 10 stycznia komunikacie prezes Lotos Asfalt, Cezary Godziuk przyznał, że kontrakt dotyczy dostaw morskich paliw żeglugowych. Jego wartość wynosi ponad 100 milionów złotych. Paliwa te zawierają jedynie 0,1% siarki i spełniają rygorystyczne wymagania ekologiczne na Bałtyku, wynikające z ograniczenia emisji siarki do atmosfery w ramach regulacji IMO 2020.

Nowe przepisy Międzynarodowej Organizacji Morskiej

Od początku 2020 r. zaczęły obowiązywać nowe przepisy Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO) ograniczające zawartość siarki w paliwach napędzających statki z 3,5% do 0,5% Lotos Asfalt jest obecnie jedynym polskim producentem i dostawcą paliwa RMD80, które jest alternatywnym paliwem wobec morskiego oleju napędowego MGO. Od 1 stycznia br. RMD80 jest paliwem bardzo oczekiwanym przez rynek żeglugi wielkiej. Przeznaczone jest dla statków morskich wyposażonych w system grzania paliwa. Prezes PŻB Piotr Redmerski dodał, że Polska Żegluga Bałtycka od lat kontynuuje współpracę z Grupą Lotos w zakresie dostaw paliw żeglugowych.

Pięć promów Polferries

Wszystkie promy Polferries, kursujące pomiędzy Polską, Szwecją i Danią, będą zasilane paliwem wyprodukowanym przez gdańską rafinerię. To pięć statków – Nova Star i Wawel, operujące miedzy portami Gdańsk – Nynäshamn oraz Mazovia, Baltivia i Cracovia, kursujące pomiędzy Świnoujście i Ystad.

Działalność grupy kapitałowej Lotos ma strategiczne znaczenie dla krajowego i europejskiego bezpieczeństwa w sektorze energii i polskiej gospodarki. Wydobywa gaz ziemny i ropę naftową w Polsce, Norwegii oraz na Litwie. Lotos zaopatruje w paliwa blisko 1/3 polskiego rynku.

Źródło: [Media]

Opracowała:
A.Wojcińska
Promy24.com-min.png

Czytaj więcej:

Rozbudowa bałtyckiej floty DFDS

Remont promów na trasie Trelleborg - Rostock

Koniec umowy czarteru między DFDS i Stena Line

Skład pociągu po raz ostatni na trasie Rødby- Puttgarden

Udostępnij