Brexit: Nowe procedury P&O Ferries [AKTUALIZACJA]

fot. P&O

Zajrzyj na stronę P&O Ferries

Operator informuje, że wszystkie szczegółowe informacje na temat aktualnych działań w kwestii Brexitu zawarte są na stronie: BREXIT. Przedstawiciele P&O Ferries proszą także, aby ewentualne pytania kierować pod adresem: brexit@poferries.com

Strona jest aktualizowana na bieżąco o wszelkie potrzebne informacje do wprowadzania deklaracji do elektronicznej platformy oraz niezbędne procedury obowiązujące w poszczególnych portach.

Inne dokumenty w zależności od kraju

Jeśli wysyłasz ładunki do Wielkiej Brytanii i korzystasz z przepraw promowych oferowanych przez P&O Ferries, warto upewnić się, że kierowca wyposażony jest w specjalne dokumenty załadunku przed wjazdem do portu. Pamiętajcie, że inne dokumenty obowiązują podczas:

- deklaracji importu i eksportu towarów

- transportu dóbr

- transportu naczepy lub pustego pojazdu

Należy także mieć na uwadze, że obowiązek wprowadzenia poszczególnych informacji do systemu różni się w zależności od państwa.

Port w Calais

Przyjrzyjmy się, jakie obostrzenia obowiązują w porcie w Calais. Jeśli transportujesz wiele przesyłek jednym ładunkiem z Wielkiej Brytanii do Francji, niezbędne jest stworzenie koperty deklaracji, która będzie transportowana w tej samej jednostce transportowej (ciężarówka, naczepa itd.) By zasięgnąć szczegółowych informacji w tej kwestii należy odwiedzić stronę: https://pro.douane.gouv.fr/. Przy odprawie kierowca musi jedynie udostępnić kod kreskowy koperty, bez konieczności pokazywania wszystkich deklaracji.

W najbliższych dniach armator zadeklarował podanie dodatkowych informacji na temat procedur transportu towarów i wymagań rezerwacyjnych dla transportu komercyjnego w przypadku bezumownego Brexitu. Ukażą się one na specjalnym portalu: https://www.pofcustoms.com/ .

Europoort i port w Zeebrugge

P&O Ferries przypomina, że po nastąpieniu Brexitu obowiązkowa będzie rejestracja w portowym systemie PCS (Port Community System). Rejestracji dla przesyłek eksportowanych i importowanych w Europoorcie należy dokonywać z góry pod adresem: https://www.portbase.com/. Podobne zasady obowiązują w porcie Zeebrugge. Należy rejestrować się z góry pod adresem: https://rxseaport.eu/en/.

Jakie kroki powinien podjąć przewoźnik?

Pierwszym i najważniejszym krokiem każdego przewoźnika powinno być uzyskanie numeru EORI - Economic Operator Registration and Identification number (numer Wspólnotowego Systemu Rejestracji i Identyfikacji Podmiotów Gospodarczych). Przedsiębiorcy obowiązani są posługiwać się tym numerem we wszystkich transakcjach i czynnościach celnych na obszarze UE.

Jest to niezbędne do realizacji wszystkich procedur eksportu i importu oraz wprowadzania deklaracji przewozu, obowiązującej we wszystkich krajach wspólnoty dla dóbr przychodzących i wychodzących poza obszar Unii Europejskiej. Niezbędna jest też decyzja, czy deklaracje będą wprowadzane samodzielnie przez przewoźnika każdorazowo dla każdego klienta, czy też będzie on korzystał z usług agencji celnej. Należy zawrzeć jasne umowy z partnerami w łańcuchu dostaw i dogadać się, kto będzie wprowadzać deklaracje. P&O Ferries na chwilę obecną nie przewiduje świadczenia usług celnych.

Jeśli przewoźnik posiada brytyjski numer EORI i jego firma zarejestrowana jest w Wielkiej Brytanii, może się również zarejestrować w systemie TSP (Transitional Simplified Procedures), by ograniczyć ilość informacji, które będzie musiał wprowadzać przy transporcie RO-RO i LO-LO. TSP umożliwia także eksport z brytyjskich portów w terminie od 24 h do 6 miesięcy w zależności od typu transportowanych dóbr. Konieczne jest także przeszkolenie kierowców z nowych procedur.

Więcej informacji znajduje się na stronie: https://www.pofcustoms.com/. Warto śledzić także strony rządowe poszczególnych państw.

Czytaj więcej:

Brexit: Zmiana organizacji ruchu w porcie w Dover i w Eurotunelu – Operacja Brock

Nowe umowy na połączenia promowe do Wielkiej Brytanii

Zmiana bandery promów P&O Ferries

DFDS przygotowuje się na skutki Brexitu

Calais - Dover PO Ferries - Kompendium wiedzy

Żródło: [P&O Ferries]

Opracowała:

A.Wojcińska