Ubezpieczenie transportowe przed imigrantami
...

Imigranci? Wszystko co powinieneś wiedzieć mając ubezpieczenie transportowe

Twój kierunek to Anglia? Sprawdź czy twoje ubezpieczenie transportowe gwarantuje odszkodowanie od imigrantów.

Imigranci? Wszystko co powinieneś wiedzieć mając ubezpieczenie transportowe

fot: Obóz Dżungla w Calais, widok z lotu ptaka / © flickr.com / CC 2.0 (via Wikimedia Commons)

W ciągu ostatniego roku nielegalni imigranci wielokrotnie spędzali sen z powiek międzynarodowym kierowcom podróżującym promami do Anglii.  Na łamach PROMY24.COM nie raz informowaliśmy o wydarzeniach w Calais i zniszczeniach ładunków. 

Problem ten nadal występuje. Czy można w jakikolwiek sposób zabezpieczyć się przed skutkami zniszczeń?

Port we Francji wciąż punktem zapalnym

Punktem zapalnym na promowej mapie Europy okazuje się Calais i Dunkierka - główne porty komunikacyjne Francji z Wielką Brytanią, o czym pisaliśmy dwa miesiące temu w tym artykule.  

Przebywające tam grupy uchodźców włamują się do naczep samochodów ciężarowych, aby w ten sposób przedostać się na teren Wielkiej Brytanii. Powodują szkody w przewożonym towarze, co stanowi ogromny problem zarówno dla nadawcy, odbiorcy jak i przewoźnika. Nie pomogła likwidacja obozuDżungla w 2016 roku, problem istnieje nadal.

Niebezpieczna sytuacja na promie DFDS

O ile sytuacja w Calais została mocno nagłośniona przez media, to niewiele mówiło się o kuriozalnym zdarzeniu, które miało miejsce na jednym z promów DFDS kursujących po Morzu Czarnym w ubiegłym roku. Grupa 12 nielegalnych imigrantów z Afryki pod koniec sierpnia włamała się na pokład promu Kaunas Seaways należącego do DFDS, który kursuje między Turcją a Ukrainą na Morzu Czarnym. Statek przez ponad trzy miesiące był okupowany przez mężczyzn utrzymujących, że pochodzą z Palestyny i Maroka, którzy przedostali się na jego pokład wraz z ładunkami transportowanymi z Turcji.

Nie każde ubezpieczenie transportowe pozwala uniknąć kosztów

W obecnej sytuacji geopolitycznej nielegalni imigranci przemieszczają się po całej Europie, stwarzając ogromne problemy dla kierowców, którzy po znalezieniu uchodźców w pojazdach zmuszeni są do zapłacenia kary finansowej, przesłuchań, które opóźniają transport, a także, np. jeśli przewożą towar spożywczy, utylizacji go.

Zgodnie z prawem w momencie nielegalnego wjazdu do Wielkiej Brytanii na kierowcę i przewoźnika mogą zostać nałożone grzywny, w maksymalnej wysokości 2000 funtów za jednego przewożonego imigranta.  To bardzo duża kwota, którą prawnicy starają się negocjować i obniżać.

Jak tego uniknąć? Sprawdź swoje ubezpieczenie transportowe (Cargo)

Obowiązkowe podstawowe ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej przewoźnika drogowego zapewnia ochronę przewoźnika za całkowite lub częściowe uszkodzenie lub utratę przesyłki w transporcie krajowym i międzynarodowym. Zakres nie jest jednoznacznie zdefiniowany i zależy od indywidualnych potrzeb przewoźnika. Towarzystwa ubezpieczeniowe oferują jednak możliwości rozszerzenia podstawowego zakresu polisy o dodatkowe klauzule, w skład których wchodzi między innymi odszkodowanie za zniszczenie towaru przez uchodźców i imigrantów, którzy przedostali się do przestrzeni ładunkowej.

Na co zwrócić uwagę w naszym ubezpieczeniu Cargo? 

Dobre rozszerzenie polisy, które przynajmniej po części zrekompensuje nam nieplanowane uszkodzenie towaru lub wtargnięcie imigrantów na naczepę, powinno zawierać:

- Zapis o ubezpieczeniu przed wtargnięciem osób trzecich, którzy nielegalnie przedostali się do naszej przestrzeni ładunkowej. Często ubezpieczyciele, aby przedstawić atrakcyjniejsze warunki, pomijają ten wpis lub dopisują klauzurę wyłączającą ten zakres.

- Limit ubezpieczenia towaru na pełną kwotę jego wartości. Szczególnie potrzebny w przypadku ładunków jadalnych, które z reguły kończą się całkowitą utylizacją.

 

Więcej informacji znajdziesz w szczegółowym opisie zakresu OC przewoźnika drogowego oraz innych ubezpieczeń dla kierowców i przewoźników.

Należy także być świadomym, że oferty OCPD mogą zawierać nie tylko wspomniane rozszerzenie powstałe wskutek zniszczenia towaru przez migrantów, ale także szereg innych, takich jak:

- powstałe wskutek rażącego niedbalstwa,

- powstałe wskutek winy umyślnej,

- spowodowane przez podwykonawców,

- spowodowane przez rabunek,

- powstałe wskutek wydania towaru osobie nieuprawnionej,

- szkody rzeczowe, polegające na utracie, ubytku lub uszkodzeniu przesyłki, powstałe w czasie pomiędzy przyjęciem przesyłki do przewozu a jaj wydaniem.

 

Co zrobić, gdy ubezpieczyciel odmówi wypłaty odszkodowania?

Zdarzają się jednak przypadki, że pomimo posiadania w zakresie polisy pewnych zapisów, ubezpieczyciele nie chcą wypłacić odszkodowania za szkodę. Co wtedy zrobić? Czy można się odwołać? Redaktorzy portalu blogtransportowy.pl proponują mini poradnik, jak postąpić w takiej sytuacji.  

Każdy z przewoźników wykonujących transporty na teren Wielkiej Brytanii powinien sprawdzić swoją polisę ubezpieczeniową. Kluczowy jest punkt dotyczący szkody w towarze spowodowanej wtargnięciem osób trzecich (w tym nielegalnych imigrantów) do naczepy. Jeżeli ubezpieczyciel nie pokrywa tego typu szkód – należy natychmiast negocjować objęcie ubezpieczeniem zdarzeń z tego tytułu. Na pewno pozwoli to spokojniej spać wielu przedsiębiorcom. W połączeniu z odpowiednimi zabezpieczeniami – w takim przypadku ryzyko nałożenia kary i szkody w towarze znacznie spada.

 

Czytaj więcej o promach do Anglii:

Zmiany w kursowaniu promów P&O na Morzu Północnym

P&O Ferries zwiększy przepustowość linii Zeebrugge - Teesport

Promy do Anglii: Nasilają się ataki na ciężarówki w okolicy Dunkierki

Promy do Anglii: Pierwszy ro-pax zasilany LNG już wkrótce na kanale La Manche

 

Źródła: [iuridica.pl, Gazeta Wyborcza, Blog Transportowy, OCPD24]

 

Opracowała:

A.Wojcińska
Promy24.com-min.png

Udostępnij