Ile płynie Prom do Szwecji i którego armatora wybrać?
Planując rejsy dla ciężarówek w swojej firmie, masz aktualnie kilka opcji, z których możesz skorzystać. Dlatego tak ważne jest, żeby wiedzieć ile płynie prom do Szwecji i jak często wypływa.
Na trasie z Polski do Szwecji pływa 4 armatorów z portów w Świnoujściu, Gdańsku oraz Gdyni. Jak prezentują się poszczególne oferty? Którym promem płynąć do Szwecji? Zapoznaj się z nimi i wybierz taką, która będzie najkorzystniejszym rozwiązaniem dla Twojej firmy.
Promy ze Świnoujścia
Przeprawy promowe ze Świnoujścia do Szwecji dla samochodów ciężarowych realizują: Polferries, TT-line, oraz Unity Line. Przyjrzyjmy się każdej z możliwości.
POLFERRIES
Przewoźnikiem firmy jest Polska Żegluga Bałtycka S.A. w Kołobrzegu. Załadunek następuje w porcie w Świnoujściu, rozładunek zaś w Ystad.
Na ten moment przez 5 dni w tygodniu odchodzą 3 promy dziennie, w pozostałe - 2.
Jeżeli nie wystąpią żadne nieprzewidziane sytuacje, rejs trwa 7,5 h.
Na jakie udogodnienia dla kierowcy możesz liczyć? W cenie biletu wliczona jest miejsce w wygodnej kabinie oraz 2 posiłki.
TT-LINE
Spółka należąca do niemieckich przedsiębiorców. Zajmuje się obsługą promów relacji Świnoujście - Trelleborg.
Armator ten oferuje 1-2 odejścia dziennie. Prom dobija do brzegu po 6 h.
Spóźnienie kierowcy, brak informacji o rezygnacji z zarezerwowanego miejsca co najmniej 1 h przed odejściem promu może skutkować naliczeniem kary w wysokości 50 EUR + VAT.
W cenie biletu kierowcy przysługują 2 posiłki oraz miejsce w kabinie (często jest ona jednoosobowa).
UNITY LINE
Spółka wchodząca w skład grupy kapitałowej Polska Żegluga Morska.
Promy, które eksploatuje, zapewniają transport ze Świnoujścia do dwóch portów w Szwecji: Ystad oraz Trelleborg.
Aż 5 z 7 jednostek zorientowanych jest typowo na przewozy cargo.
Rejs do portu Trelleborg trwa od 7 do niespełna 8 h. Od niedzieli do czwartku przewoźnik oferuje 4 odejścia dziennie, w piątek 3 bądź 4 w zależności od kierunku rejsu, w sobotę 2.
W przypadku Ystad są to 3 odejścia od niedzieli do piątku, w soboty również 2.
Czas trwania rejsu do Ystad to 7,5 h.
Kierowca ma zapewnione miejsce w kabinie oraz 2 posiłki.
Prom z Gdańska
Z Gdańska do Szwecji odchodzą jedynie promy Polferries. Portem docelowym jest Nynäshamn, miejscowość oddalona o 60 km od Sztokholmu.
Aktualnie na tej trasie pływa jeden prom, który odchodzi codziennie o godzinie 18:00, a rejs trwa 19 h. Na miejscu jest około godziny 12:00 następnego dnia. Kierowca ma zapewnione miejsce w kabinie oraz 2 posiłki, kolację i śniadanie.
Na odprawie należy stawić się 2 h przed odejściem promu. Zmiany oraz anulacje rezerwacji możliwe są maksymalnie do 6 h przed startem.
Prom z Gdyni
Armator zapewniający przeprawy z Gdyni do Szwecji to Stena Line. Z portu wychodzą 3 jednostki dziennie i docierają do miejscowości Karlskrona. Czas trwania rejsu to 10,5 h. Kierowcy przysługuje wówczas miejsce w kabinie oraz 2 posiłki.
Co do zasady, codziennie odchodzą 2-3 takie promy. Zgodnie z regulaminem Stena Line, kierowca powinien stawić się na odprawie 1 h przed planowanym odejściem, w przeciwnym wypadku traci gwarancję posiadania miejsca i tak jak w przypadku TT-Line naraża się na karę NO-SHOW.
Promy z Polski do Szwecji - O czym należy pamiętać?
Istotnym jest, by poinformować w trakcie rezerwacji o rodzaju przewożonego na naczepie ładunku, jeśli są to materiały ADR, zwierzęta, ładunki gabarytowe, czy kosztowności. Może się zdarzyć, że rezerwacja nie zostanie zrealizowana, gdyż armator nie będzie mógł zabrać naszego ładunku.
Większość armatorów zastrzega sobie także możliwość anulowania biletu w przypadku, gdy kierowca spóźni się na odprawę, czyli przyjedzie później niż wymagane 1-2 h przed odejściem. O każdym opóźnieniu najlepiej informować jak tylko pojawi się ryzyko jego wystąpienia.
Warto pamiętać, że współpracując z pośrednikiem musimy się liczyć z dodatkowym zapasem czasowym dla zgłoszenia zmian lub opłatami manipulacyjnymi w przypadku obsługi.
Podczas wyboru konkretnego rejsu najważniejszym jest miejsce odejścia oraz punkt docelowy.
Powinny one być dobrane optymalnie do odległości od miejsc załadunku i rozładunku danego auta.
Godzina odejścia i czas trwania rejsu to także kwestie kluczowe, które mogą wpłynąć na wybór armatora. Warto pamiętać, że często mniej oblegane odejście nie tylko pozwolą nam zapewnić sobie pewny rejs ale również nie rzadko zaoszczędzić.
Armator czy agent?
Na pewno, aby mieć 100 % pewność czy nasze rozwiązanie jest najbardziej optymalne warto zapytać o radę doświadczoną obsługę – w szczególności u sprawdzonych agentów, którzy przez lata wypracowali sobie elastyczne rozwiązania.
Wybierając współpracę z agentami, warto poza ceną zwrócić uwagę na takie kwestie jak:
- Dostępność wszystkich opcji
- Możliwość uniknięcia opłat manipulacyjnych
- Dostosowanie godzin otwarcia do obsługi armatora
- Ilość lat na rynku, pozytywne opinie oraz doświadczenie
Mamy nadzieje, że chociaż troszeczkę przybliżyliśmy Ci dostępne rozwiązania. Teraz czas na twoją decyzję.
Czytaj więcej:
Jak wybrać odpowiedni prom do Szwecji dla ciężarówki?
W jaki sposób zmienia się cena biletu za prom? - wymiary i waga